中新網(wǎng)懷化11月5日電 (井嘉琪 冉云方 雷明雄)湖南懷化國際陸港發(fā)展有限公司5日發(fā)布消息，截至11月2日，懷化國際陸港今年已累計發(fā)運班列1002列，當年班列量較上年提前近2個月突破1000列大關，且貨品結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化，高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)提升，同時進出口比例更趨均衡。

　　懷化是湖南省唯一的東盟貨運集結(jié)中心，目前依托懷化國際陸港已開通196條國際國內(nèi)線路，構(gòu)建起覆蓋全球69個國家和地區(qū)、216個港口和站點的物流網(wǎng)絡，中老、中越、中緬等7條國際物流大通道常態(tài)化運行，鐵海聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運模式高效銜接，實現(xiàn)“陸海聯(lián)動、東西互濟”開放新格局。

　　懷化國際陸港在運營初期，貨物中以礦石等大宗資源類產(chǎn)品為主，貨值相對較低。近年來，隨著懷化市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和與國際市場對接的深入，陸港發(fā)運貨品構(gòu)成發(fā)生了顯著變化，傳統(tǒng)低貨值礦石類產(chǎn)品占比持續(xù)下降，由2023年的55%降至2025年的16%。

　　同時，高貨值貨品如高冰鎳、新能源汽車、光伏組件等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，正日益成為班列上的“新常客”。這一轉(zhuǎn)變，不僅直接提升單列班次的貨運總值，提高班列運營的經(jīng)濟效益，更折射出區(qū)域產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化發(fā)展的良好態(tài)勢，深度融入了全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在貨值提升的同時，懷化國際陸港的進出口比例也持續(xù)優(yōu)化。相關統(tǒng)計表明，陸港的進出口比例已由2024年的1.6:1優(yōu)化至目前的約1.4:1。這一變化意味著，在保持進口規(guī)模穩(wěn)定的同時，出口總量得到更為顯著的增長，對外貿(mào)易的平衡性得到改善，國際經(jīng)貿(mào)合作的活力進一步增強。

　　依托懷化國際陸港平臺，懷化本地產(chǎn)業(yè)加速融入全球市場，箱包、竹木、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展，產(chǎn)品正源源不斷地運往海外，其中箱包出口1190標箱，同比增長82%，竹木制品出口364標箱，同比增長56%，箱包和竹木制品成為出口增長的一大亮點。

　　懷化國際陸港大力發(fā)展冷鏈運輸，針對特定商品開設的特色冷鏈班列發(fā)運量實現(xiàn)大幅增長，截至目前已累計發(fā)運冷鏈果蔬3038標箱，冷鏈班列開行量超額完成全年任務506%，湘滇瀾湄線冷鏈班列實現(xiàn)常態(tài)化運行。下一步，懷化將以火龍果、榴蓮、龍眼等為重點，拓展冷鏈班列，打造西南地區(qū)冷鏈產(chǎn)品集散分撥中心。

　　未來，懷化國際陸港將進一步拓展班列線路，優(yōu)化服務功能，吸引更多高附加值產(chǎn)品集聚，同時大力扶持本地特色產(chǎn)品開拓國際市場。隨著高貨值產(chǎn)品占比提升、出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化、本地特色產(chǎn)業(yè)崛起，懷化正加速建設成為中部地區(qū)聯(lián)通東盟、服務《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》的重要門戶和交通樞紐城市。(完)