7月13日，第五屆中國房地產科學發展論壇在西安舉行。萬通控股董事長馮侖在發表演說后，接受媒體群訪時表示，立體城市已提上日程，7月26日將舉行項目啟動儀式。同時立體城市前期工作已準備充分，后期用地規劃也已經被政府通過，大規模拿地將迅速展開。

　　立體城市選址西安人口交通條件具備

　　對于媒體非常關心的立體城市選址問題，馮侖解釋說，作為西北核心城市，西安近年來人口增速非?？?，這是非常重要的一點；其次還有比較完備的軌道交通，隨著西安地鐵軌道交通的不斷完善，大西安各個區域間的距離不斷被拉近，根據規劃地鐵未來在立體城市附近也有站點，加上立體城市目前距離機場只有八分鐘車程，交通條件符合；最后一點是產業聚集，雖然目前來看這點并不是最有利的，但萬通也在通過不斷的努力去克服相應的困難。

　　地方政府認清角色企業主導項目建設

　　馮侖認為西咸新區立體城市進展順利也是地方政府認清楚了自己在城鎮化中應扮演的角色及定位。城鎮化是現代化的結果而非原因，而現在很多時候大家是把結果當成了原因。馮侖認為城鎮化應該是產業聚集的自然選擇，從世界范圍看，城鎮化都是由于產業聚集而形成的自然選擇，產業聚集到人口聚集，這是一個自然選擇的過程。而在西咸立體城市建設方面，當地政府就做的非常好：政府只是管大的方面規劃，并不過多的干預企業發展。政府主導大環境大政策，萬通在西咸立體城市的建設方面如果遇問題，需要政府出面協調和解決的，政府才出面；企業主導項目建設，在具體的操作和項目招商引資上，政府并不干涉，這一點相對其他城市做的非常好。

　　研究快速建筑模式首選愛爾蘭英國體系

　　馮侖稱為了加快項目的建設步伐，目前萬通也在對立體城市快速建筑模式進行研究：一方面是商業模式快，萬通將進一步搭建并完善平臺建設，使得參與招商的企業能很快進入，盡快參與到立體城市的建設中來；另外一方面是在建筑技術方面求快，萬通目前在對包括萬科模式在內的三種建筑模式進行比較和研究，目前暫定考慮的是采用愛爾蘭和英國體系，這種模式可以節省一年左右的時間，而且產品不僅外立面很豐富，而且建筑速度快，一條流水線一年可以做20萬平米房子，最終的造價精裝修后一平米不超過4500元/平米，這對西安人而言是絕對可以接受的。真正的做到“多快好省”，再過幾年，西安人就可以入住西咸立體城市。（騰訊）