據美國媒體12月7日報道，德國海軍下一代主力軍艦——F126型護衛艦日前在德國沃爾加斯特的造船廠舉行開工儀式，預計首艦將于2028年交付德國海軍。F126型護衛艦雖被定位為護衛艦，但其排水量已超過大部分驅逐艦，是第二次世界大戰結束以來德國建造的最大噸位水面艦艇。

2020年6月，德國國防部將首批4艘F126型護衛艦的建造合同，授予荷蘭達門造船集團以及德國布洛姆—福斯公司和法國泰雷茲公司。這4艘護衛艦將在德國沃爾加斯特、基爾和漢堡的3家造船廠建造。其中，沃爾加斯特的造船廠負責鋼結構建造和預組裝，基爾的造船廠負責艦體分段的組裝。艦體組裝完成后，將被拖運至漢堡的造船廠進行設備安裝、最終調試和測試。荷蘭達門造船集團首席執行官阿諾特表示，F126項目對于推動德國、荷蘭乃至整個歐洲國防工業的發展具有重要意義。

F126型護衛艦全長約166米、滿載排水量達1.1萬噸，超過美國海軍阿利·伯克級Flight Ⅱ型驅逐艦的全長（154米）和滿載排水量（8637噸）。得益于高度自動化和低維護需求設計，一艘F126型護衛艦僅需配備114名艦員，能夠在每4個月輪換一次艦員的模式下，連續執行任務長達兩年。此外，考慮到該型艦較大的艦體，如有需要，額外增加人員也并非難事。

F126型護衛艦裝備有完善的雷達、電子戰、紅外光電及通信系統。其中，法國泰雷茲公司負責提供APAR Block Ⅱ X波段多功能雷達、“看門人”紅外/電視監視系統、Mirador Mk2光電跟蹤系統和衛星通信系統。雖然F126型護衛艦的噸位已超過一些大型軍艦，但其武器配置仍與大多數噸位較小的護衛艦處于同一水平，主要安裝一套16單元Mk41垂直導彈發射系統，在采用“一坑四彈”裝填方式時，最多可搭載64枚“改進型海麻雀”Block Ⅱ型艦空導彈。其他武器包括8枚NSM反艦導彈、一套“拉姆”近程艦空導彈系統、一門能發射“火神”增程精確制導炮彈的127毫米艦炮及兩門27毫米機關炮。F126型護衛艦還擁有可容納兩架艦載直升機的機庫，能夠搭載NH90直升機和無人直升機。未來，該型艦或將裝備德國和挪威正在研發的“魔劍”超音速導彈，用于打擊陸地和海上目標。

F126型護衛艦采用模塊化設計，能夠根據不同任務需求快速更換任務模塊，且無需復雜調試。目前，外界僅獲知有關反潛任務模塊的部分細節。根據合同，德國海軍將接收兩套反潛任務模塊，用于遠程反潛作戰和海底圖像繪制。

德國國防部官員表示，F126型護衛艦將使德國海軍能夠在全球范圍內執行多樣化的海上任務，為德國及其盟友提供有效的防御和威懾力。然而，有分析人士對F126型護衛艦的設計提出疑問。他們認為，該型艦與德國海軍F125型巴登—符騰堡級護衛艦一樣，存在噸位大、武備弱的問題。

除設計上存在爭議外，由于資金限制，F126型護衛艦的最終建造和服役數量還不確定。目前的合同顯示，2028年至2031年，德國海軍將接收4艘F126型護衛艦。去年6月，德國海軍曾表達增購兩艘F126型護衛艦的意愿，但隨后德國國防部長宣布增購計劃被無限期擱置。此外，德國海軍還希望采購6艘F127型護衛艦，這也可能影響F126型護衛艦的后續采購。（張楊 周雪田）