1966年1月8日夜間，福建沿海某守備師船運(yùn)隊(duì)一艘50噸的小登陸艇，以10節(jié)左右的速度向東北方向行駛。它從馬尾裝運(yùn)物資去霞浦，艇上共有10人。但艇上人員突然叛亂，駕駛登陸艇去了馬祖。臺(tái)灣當(dāng)局當(dāng)晚接報(bào)，如獲至寶，立即派出一架C-47運(yùn)輸機(jī)前往馬祖，準(zhǔn)備接送次批人員回臺(tái)北。當(dāng)飛機(jī)駛至馬祖海域時(shí)，按預(yù)定航行方案，實(shí)行燈火管制。但飛行員執(zhí)行這一特殊任務(wù)，也心有余悸。畢竟馬祖距大陸僅20多千米，距福州機(jī)場也只有60千米，加之馬祖機(jī)場是鋼板鋪設(shè)的簡易跑道，僅長1200米、寬50米，他總感到有不祥的預(yù)兆。果然，飛機(jī)在下滑降落時(shí)，由于操縱失誤造成機(jī)翼尖擦地，雖未傷人，但飛機(jī)已無法執(zhí)行任務(wù)了。我空軍知道情況通報(bào)后，也嚴(yán)密監(jiān)視著馬祖方面的動(dòng)態(tài)。
臺(tái)灣當(dāng)局無奈，立即派出1架ＰＢＹ型海上巡邏機(jī)去馬祖，一方面運(yùn)送維修Ｃ－47的器材和人員，另一方面運(yùn)送少數(shù)新聞?dòng)浾呷屜ⅰ＝德漶R祖后，維修人員檢查Ｃ－47后，認(rèn)為一時(shí)難以修復(fù)，而ＰＢＹ型飛機(jī)最大裝載量僅為8人，無法一次運(yùn)送叛匪和其他人員。
不得已，臺(tái)灣當(dāng)局只得又從駐嘉義的救護(hù)機(jī)中隊(duì)派出1架ＨＵ－16（ＳＡ－16）"信天翁"式水陸兩用機(jī)。該機(jī)既可在陸上跑道起降，也可在水面滑行起降，能在浪高1．5米以下，風(fēng)速不超過24千米／小時(shí)的條件下，在海上降落進(jìn)行救護(hù)作業(yè)。機(jī)上有兩臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度379千米／小時(shí)，最大裝載量22人，活動(dòng)半徑1830千米。ＨＵ－16低空性能好，安全系數(shù)比較高，臺(tái)灣當(dāng)局認(rèn)為派這種飛機(jī)去接“叛徒”可以萬無一失。該機(jī)于12時(shí)11分降落在馬祖島上。
此時(shí)馬祖島上有3架飛機(jī)，到底用哪架飛機(jī)運(yùn)送“叛徒”，什么時(shí)候起飛，成了一個(gè)謎。時(shí)間一分一秒地流逝，馬祖島上的飛機(jī)沒有一點(diǎn)返臺(tái)的動(dòng)靜。過了兩個(gè)多小時(shí)，敵人開始實(shí)施無線電佯動(dòng)，企圖試探人民空軍的虛實(shí)。
馬祖方面問："我們已準(zhǔn)備好，何時(shí)起飛？"臺(tái)北方面答："按原計(jì)劃行動(dòng)。"
過了一段時(shí)間，敵人未發(fā)現(xiàn)福州方向人民空軍有動(dòng)靜，馬祖方面又發(fā)話："剛才飛機(jī)發(fā)生故障，無法按時(shí)起飛，現(xiàn)在故障已排除完畢，擬準(zhǔn)時(shí)起飛。"又過了一段時(shí)間，敵人再次進(jìn)行無線電佯動(dòng)，但飛機(jī)始終未起飛，所以人民空軍飛機(jī)也穩(wěn)坐釣魚臺(tái)，沒有出動(dòng)。接著，又是長時(shí)間的無線電靜默，直到15時(shí)30分，敵人認(rèn)為危險(xiǎn)期過去了，馬祖島上的飛機(jī)才開始活動(dòng)。15時(shí)35分，ＨＵ－16型救護(hù)機(jī)載著叛匪和新聞?dòng)浾摺顸h空軍的情報(bào)官員從馬祖島上起飛，以為可以安然無恙地返回臺(tái)灣了。
15時(shí)33分，福空獲悉馬祖島上有飛機(jī)出動(dòng)的情報(bào)，立即令福州機(jī)場的殲－5雙機(jī)和殲－6四機(jī)進(jìn)入一等戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。15時(shí)38分，駐福建沿海的地面預(yù)警雷達(dá)在馬祖島東南7千米處發(fā)現(xiàn)敵ＨＵ－16型救護(hù)機(jī)1架，高度200～300米，速度200～240千米／小時(shí)，航向120°，直飛臺(tái)北。
15時(shí)39分40秒，福空令福州機(jī)場殲－5、殲－6各一對(duì)雙機(jī)起飛，41分30秒至43分先后離地，航向110°。殲－5雙機(jī)為第一梯隊(duì)，殲－6雙機(jī)為第二梯隊(duì)兼掩護(hù)任務(wù)，在殲－5雙機(jī)未擊落敵機(jī)時(shí)再進(jìn)入攻擊。出航時(shí)殲－5飛機(jī)高度500米、速度800千米／小時(shí)，殲－6飛機(jī)高度700米、速度900千米／小時(shí)，兩批之間間隔5～10千米。出航過程中，海上有6～7個(gè)低云，云底高400米，敵機(jī)在云下飛行。為了盡早發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，殲－5雙機(jī)高度降至350～250米，殲－6雙機(jī)高度降至200米。50分20秒，殲－5雙機(jī)位于敵機(jī)后方6千米，速度減至400千米／小時(shí)。51分15秒，殲－5僚機(jī)胡英法于右30°，距離4千米處發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，立即報(bào)告長機(jī)和地面指揮所。
"你攻擊，我掩護(hù)！"長機(jī)李純光在發(fā)出攻擊命令的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)。
福空指揮所聽到飛行員的報(bào)告后，地面領(lǐng)航員根據(jù)指揮員的決心，立即向飛行員發(fā)令："沒有發(fā)現(xiàn)什么新的情況，堅(jiān)決打！"