據(jù)俄羅斯軍事平等網(wǎng)3月11日報道，本月初曾有俄政府官員證實，已與中國就提供最新式的蘇-35戰(zhàn)斗機達成了初步協(xié)議。有分析人士認為，促使中方?jīng)Q定采購該型戰(zhàn)機的主要原因是其在研制殲-20第五代戰(zhàn)斗機動力系統(tǒng)的過程中遭遇了短期內(nèi)無法克服的困難。

　　到現(xiàn)在為止，中國自主研制的第五代戰(zhàn)斗機殲-20已進行了超過60次試飛。目前，第二架殲-20的原型機也已投入試飛，而第三架預(yù)計將被用于進行地面和實驗室分析。此前曾有報道稱，在編號為2002的第二架原型機的機體上出現(xiàn)了一些有規(guī)律的白色圓點。軍事專家們認為，這種標(biāo)記主要是為了便于從地面或其他飛機上對試飛機型進行光學(xué)測量。部分來自中方的非官方人士指出，這些圓點的出現(xiàn)表明，殲-20已開始進行武器投擲測試。

　　盡管殲-20試飛頻繁，但中方迄今仍未能在研制WS-15——其將用于裝備殲-20——新一代發(fā)動機方面取得令人滿意的成果。殲-20的首架原型機在試飛時使用的是俄制AL-31F發(fā)動機，而第二架原型機則安裝了國產(chǎn)的WS-10G，其中，后一種發(fā)動機還被用于裝備仿制自蘇-27SK的殲-11。

　　有專家認為，殲-20的研制工作還將持續(xù)6年以上的時間，這意味著，這種新型戰(zhàn)斗機將無法在2017年之前服役。與此同時，中方向俄羅斯訂購的24架蘇-35戰(zhàn)機（配備由AL-31F改進而來的117S型矢量推力發(fā)動機）則會從2015年開始交貨。由于中國與多個鄰國的關(guān)系趨于緊張，同時考慮到中方在采購蘇-27時采用了先小批量訂購再擴大購買規(guī)模的策略，因此不排除中方今后會繼續(xù)增購蘇-35的可能性。分析人士指出，中國購買蘇-35的主要目的是為了獲取117S發(fā)動機的制造技術(shù)，并將其用于推進殲-20項目。

　　專家們認為，中國現(xiàn)在并不缺少新型雷達技術(shù)，蘇-35上裝備的“雪豹-E”機載火控雷達系統(tǒng)雖然堪稱世界上最先進的雷達之一，但其卻并非中方當(dāng)前最渴望的裝備。