專家認為，要實現(xiàn)快速發(fā)射，最關鍵還是提高火箭整體可靠性以及縮短火箭準備過程。長征-11號運載火箭采用固體火箭發(fā)動機，雖然固體火箭發(fā)動機有著比沖相對較低，推力不易控制，也無法控制關機等缺點，但結構簡單，燃料加注完畢后可長時間存放。而長征-6號運載火箭采用的液體火箭發(fā)動機，雖然比沖高，但需要在發(fā)射前進行燃料加注，加之整個火箭部件較多、較復雜，要進行更為復雜的檢測，所以發(fā)射準備時間較長。不過長征-6號可以實現(xiàn)700公斤的太陽同步軌道運載能力，這一點要大于長征-11號。

專家認為，相較于此前的“開拓-1”“開拓-2”以及“快舟”固體火箭，長征-11的最大優(yōu)勢在于運載能力更強。據(jù)分析，“開拓”系列以及“快舟”固體火箭是由“東風-21”彈道導彈研制而來，其最大直徑只有1.4米，運載能力較低。而長征-11據(jù)稱是在“東風-31”彈道導彈基礎上研發(fā)，彈體直徑達到2米，700公里太陽同步軌道運載能力達到350公斤，近地軌道運載能力達到700公斤，而這兩個軌道，則是目前光學、雷達偵察衛(wèi)星以及電子偵察衛(wèi)星使用最多的軌道。和美日的同類火箭相比，長征-11在發(fā)射響應時間、發(fā)射費用方面也有不少優(yōu)勢。

【環(huán)球時報特約記者 章 節(jié) 環(huán)球時報記者 劉 揚】