圖為“51區(qū)”附近的外星人公路（資料圖片）

　　內(nèi)幕文件浮出水面

　　UFO是不明飛行物的英文字首，又稱飛碟。美國政府2013年8月15日解密了一批中情局文件，其中《中情局與高空偵察：1954年到1974年的U-2與OXCART計劃》的第407頁承認(rèn)了神秘“51區(qū)”的存在，詳解了間諜飛機U-2在此秘密基地的研發(fā)史。這是美官方首次承認(rèn)“51區(qū)”的存在與位置。全球的UFO迷興奮之余也頗失望，因為該文件對外星人只字未提，部分內(nèi)容還被涂黑。UFO迷們認(rèn)為51區(qū)藏有外星飛船和外星人遺骸，美國政府是在隱瞞真相，堅信更多內(nèi)幕有待解密。

　　UFO最典型事件于1947年7月4日發(fā)生在美國新墨西哥州羅斯威爾，目擊者稱，一藍(lán)白發(fā)光UFO在深夜雷雨中墜落在該區(qū)一牧場，碎片散布約1平方公里，發(fā)現(xiàn)5具大眼睛、灰皮膚的不明生物尸體。1948年3月25日，新墨西哥州阿茲臺克油田發(fā)現(xiàn)一巨大銀白色飛碟和十幾具外星人尸體，其金屬殘片極輕、極硬而柔韌。美國軍方迅速搜尋并將其秘密藏匿在美國中部的俄亥俄州懷特·帕特森空軍基地的18號機庫。美國空軍有9個司令部，該基地是第88空軍后勤聯(lián)隊駐地、國家空間情報中心和空軍裝備司令部所在地，有2.2萬名官兵，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略機型研發(fā)。

　　美軍從不承認(rèn)羅斯威爾UFO和18號機庫存在，該基地也從不公開。UFO專家認(rèn)為，這些殘骸用于逆向研究外星科技以提升實力，美一旦公開將不得不和世界共享外星科技成果，這是美國不承認(rèn)UFO和外星人殘骸的重要原因。隨著對該基地關(guān)注升溫，其UFO研究轉(zhuǎn)移到更秘密的基地——51區(qū)。

　　按地圖區(qū)塊命名的“51區(qū)”位于內(nèi)華達(dá)州南部偏遠(yuǎn)荒漠，在拉斯維加斯北部約100英里，堪稱美國最神秘的軍事基地，隸屬愛德華空軍基地。半個世紀(jì)來它被視為尖端間諜武器試驗地、飛碟和外星人的藏匿地，但美政府此前從不承認(rèn)其存在，對種種傳聞一概否認(rèn)。地圖上也沒有其蹤跡，美地質(zhì)勘探局地圖上顯示這是早被遺棄的馬夫礦區(qū)，民航圖標(biāo)明是大片限飛區(qū)。它堪稱美國最高保密地區(qū)。

　　U-2間諜機在此誕生。1955年4月12日，理查德·拉特蘭君空軍上校和凱利·約翰遜乘坐小飛機來此尋找試飛基地。他們在馬夫湖鹽場發(fā)現(xiàn)一干涸平坦大湖床，是理想跑道。這里人跡稀罕，周圍城鎮(zhèn)方便安頓家屬，是上佳隱蔽的研究基地，約翰遜命名為“天堂農(nóng)場”。

　　1954年中情局局長杜勒斯部署研究比U-2更先進(jìn)的偵察機，項目代號“感光板”，后改名為“興趣”“牛車”。1959年A-12試飛，其3.2馬赫的速度、9.76萬英尺的高度和隱身性能令中情局當(dāng)即訂購12架。SR-71黑鳥偵察機、F-117A隱身戰(zhàn)斗機及B-2隱身轟炸機都在51區(qū)試飛。中情局承認(rèn)這些試飛造成一些“意外后遺癥”。這些造型古怪的樣機在高空亮閃閃，使用“打嗝”低燃點燃料使尾氣呈綠色，能突然俯沖和爬高，附近居民以為是UFO。如此，51區(qū)越來越神秘，逐漸成為外星人和UFO陰謀論的主角，甚至有人稱美政府在此與外星人簽秘密協(xié)議等。

　　隨著51區(qū)人員和項目增多，其空中禁區(qū)擴大為42×40公里，中心的格魯姆湖地區(qū)連軍用飛機都禁飛。“51區(qū)”邊界到處豎著禁止進(jìn)入和拍照的警示牌，外人絕不許靠近。在雷達(dá)和電子網(wǎng)的嚴(yán)密保護(hù)下，任何不速之客都會遭直升機及衛(wèi)隊攔截、驅(qū)逐。即便是空軍訓(xùn)練，也必須向軍情機構(gòu)申報。1995年其管制范圍延伸至鄰近山脈，從此居民再也無法登山窺視。這更激起人們的好奇心。周邊小鎮(zhèn)因UFO旅游火爆，附近旅店、加油站等到處懸掛著飛碟模型和圖片，375號公路被稱為“外星人公路”。全球飛碟迷不時來此探險闖關(guān)，但全被衛(wèi)兵攔截遣返。