這是藍(lán)色航空營運6年以來首宗重大的墜機(jī)事故。
藍(lán)色航空公司發(fā)言人表示，伊斯蘭堡當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫樱笥旰蜐忪F可能是墜機(jī)原因，它們阻礙了飛行員視線。
巴基斯坦內(nèi)政部長馬利克則稱，這架客機(jī)接近伊斯蘭堡機(jī)場時，遭遇大雨和濃霧，雖然獲準(zhǔn)降落，但機(jī)長決定拉起重飛，不料卻撞山。
飛機(jī)制造商空客公司表示，失事客機(jī)已有10年機(jī)齡，不過這種客機(jī)正常壽命有30至40年。客機(jī)起飛前檢驗沒有機(jī)件問題，駕駛員也沒有發(fā)出任何求救信號。
此外，藍(lán)色航空表示，巴基斯坦客機(jī)歷來最嚴(yán)重的空難于1992年發(fā)生，客機(jī)在前往尼泊爾途中撞山，釀成167人死亡。
史上第三起“7.28”空難 數(shù)字有咒語？
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引外電報道，此次伊斯蘭堡墜機(jī)事故是人類史上第三次較為嚴(yán)重的空難日。此前，歷史上有兩起空難均發(fā)生在7月28日。
據(jù)印度薩哈拉新聞頻道報道，第一次“7.28空難”發(fā)生在1962年。當(dāng)時一架俄羅斯Aeroflot航空公司運營的AN10型客機(jī)試圖在索契地區(qū)降落時撞上了附近的山峰，導(dǎo)致機(jī)上81人全部遇難。
而第二次“7.28空難”則發(fā)生在1982年，美國歌手凱斯?格林駕駛私人飛機(jī)與他的9名家人與朋友外出游玩，最終飛機(jī)因不明原因在德克薩斯州林代爾地區(qū)附近墜毀，機(jī)上10人全部遇難。
報道稱，在2010年的7月28日巴基斯坦客機(jī)發(fā)生的空難，已經(jīng)是人類史上的第三個“7.28”空難，這使得7月28日這個日子變成了令人色變的“空難之日”。