在吉爾吉斯斯坦，中吉烏鐵路專家團(tuán)隊開鑿的水井解決了當(dāng)?shù)爻运y題；在阿聯(lián)酋，中阿共建的中東首個清潔燃煤電站，可為迪拜提供20%的電力能源；在智利，當(dāng)?shù)毓r(nóng)的車?yán)遄油ㄟ^智利5號公路快速到達(dá)目的地……10年，一個倡議能給世界帶來什么？17日至18日舉辦的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，給人們提供了總結(jié)回顧的契機(jī)。

根據(jù)中國官方消息，本屆論壇吸引了全球140多個國家、30多個國際組織的代表參加，他們?yōu)楹献鳌橥苿庸餐l(fā)展而來。論壇人氣這么高，一個重要原因是過去10年，共建“一帶一路”給世界帶來了實實在在的新變化。

“一帶一路”為破解全球發(fā)展難題而生，它最引人注目的成就是給世界經(jīng)濟(jì)增長帶來新動能。10年來，共建“一帶一路”形成3000多個合作項目，拉動上萬億美元投資。截至2023年6月底，中國與150多個國家、30多個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。世界銀行研究顯示，“一帶一路”倡議的全面實施將使共建國家間貿(mào)易增加4.1%；到2030年，每年有望為全球產(chǎn)生1.6萬億美元的收益，有望使共建國家760萬人擺脫極端貧困。

作為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，“一帶一路”帶來的遠(yuǎn)不止經(jīng)濟(jì)收益，還有新治理。當(dāng)下世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡、治理體系不完善，廣大發(fā)展中國家面臨資金短缺等瓶頸。中國出資設(shè)立絲路基金，與相關(guān)國家成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，拓展了共建國家的投融資渠道，完善了全球經(jīng)濟(jì)治理體系。在肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路上，列車從高架橋穿過，底下的長頸鹿悠然自得地通行。這條被外媒稱贊“連長頸鹿都滿意”的鐵路，是共建綠色“一帶一路”的生動寫照。把綠色發(fā)展理念融入頂層設(shè)計和全過程，“一帶一路”倡議高度契合聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程，為全球氣候治理增添新動力。

這一切，都圍繞著一條“黃金法則”展開，那就是共商、共建、共享。這一新的治理理念倡導(dǎo)并踐行真正的多邊主義，堅持大家的事由大家商量著辦，堅持各方共同參與，實現(xiàn)各方共享發(fā)展機(jī)遇和成果，不讓任何一個國家掉隊。正是以此為基礎(chǔ)，“一帶一路”實現(xiàn)了真正的合作共贏。這一倡議也被寫入聯(lián)合國、中非合作論壇等國際組織及機(jī)制的重要文件，為全球治理帶來新方案。

從更長遠(yuǎn)角度看，共建“一帶一路”還為人類共同實現(xiàn)現(xiàn)代化開辟了新路徑。在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體主導(dǎo)的國際分工體系下，很多發(fā)展中國家獲利甚微，甚至喪失自主發(fā)展能力。“一帶一路”以共同實現(xiàn)現(xiàn)代化為目標(biāo)，幫助共建國家進(jìn)行能力建設(shè)。從分享發(fā)展經(jīng)驗到共同培養(yǎng)人才，從探索跨境電商等新業(yè)態(tài)到對接發(fā)展戰(zhàn)略，中國以自身發(fā)展為世界帶來新機(jī)遇，拓展了人類走向現(xiàn)代化的路徑選擇。美國太和智庫高級研究員艾納·唐恩評價說，與中國共建“一帶一路”，改變了一部分國家的命運(yùn)和前景。

眼下，“一帶一路”青年故事會、“萬里茶道”文化旅游博覽會等人文交流活動，成為深受歡迎的品牌。這其中蘊(yùn)含著共建“一帶一路”的“文明密碼”，那就是平等、互鑒、對話、包容。從通過文化體驗活動以茶會友，到中外技術(shù)人員互通語言、互幫互助，再到中外民間組織建立近600對合作伙伴關(guān)系，“一帶一路”推動形成世界各國人文交流、文化交融、民心相通的新局面，實現(xiàn)人類文明創(chuàng)新發(fā)展。

走過10年，共建“一帶一路”給世界帶來深刻變化。但第一個10年只是序章，從新的歷史起點(diǎn)如何再出發(fā)？世界期待第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇給出答案。根據(jù)中國官方消息，本屆論壇將聚焦互聯(lián)互通、綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，并達(dá)成一系列合作成果，總量有望超過前兩屆。這再次說明，“一帶一路”源自中國、屬于世界、惠及全人類。就像塞爾維亞國民議會議長奧爾利奇所評價，“一帶一路”是未來之路。

（國際銳評評論員）