經過排隊輪候取得受理單的車主正在辦理年審手續。記者莫偉濃攝

　　昨日，記者從廣州市交警部門獲悉，廣州機動車年審預約系統正式上線，從即日起可預約10月21日起10個工作日內的年審業務。截至昨日下午4時，預約系統共受理年審預約3573宗，其中通過網上車管所預約2434宗；微信預約437宗；電話熱線預約702宗，沒有出現網絡塞車、系統異常以及預約滿席等狀況。與此同時，各檢測站排長龍現象不再。交警部門表示，15日至20日的過渡期內，對于上門辦理年審的市民需要現場拿號后憑受理單，分時段前來辦理年審。

　　從昨日早上5時30分開始，廣州機動車年審預約系統正式上線，每天預約服務時間為早上5時30分至23時30分。

　　按預約系統設定，15日開始，只能預約10月21日起10個工作日內的年審業務，從20日開始，可以預約從第2日起連續10個工作日內的年審業務，從21日開始，廣州市全面實施年審預約制度，不預約，則無法年審。

　　交警部門介紹，預約首日情況良好，沒有出現網絡塞車、系統異常以及預約滿席等狀況，部分檢測站和部分日期仍有大量空位可供車主預約。

　　據統計，截至10月15日16時，預約系統共受理年審預約3573宗，其中通過網上車管所（網址：.gzjd.gov/cgs）預約2434宗；微信預約437宗；電話熱線（聯通客服電話116114、移動客服電話12580）預約702宗。

　　排長龍現象不復存在

　　昨日上午11時，記者在位于東山車管分所旁的黃花機動車檢測站看到，前幾日等候年審的機動車大排長龍的現象已經不復存在，在候檢通道豎起一塊醒目的牌子：本站年審已滿，請選擇其他站辦理。

　　據了解，市區10多個安檢機構最受車主歡迎，其中以靠近白云、芳村、東山、海珠、黃埔車管分所的檢測點最甚，“很多車主一般都喜歡選擇在上牌的車管分所附近去檢測，認為對其他檢測站不了解，道路不熟”，因此市區車管分所附近的檢測站極易出現排隊年審的車龍，造成長時間排隊等候的情況，同時也對周邊交通帶來很大的壓力。

　　黃花檢測站負責人介紹說，前幾日，年審預約的消息公布后，很多車主扎堆前來辦理年審，曾一度造成水蔭路附近的交通頗為擁堵。

　　從昨日起，針對15日到20日過渡期上門前來辦理的車主，檢測站一方面將辦理時間從早上9時提前到7時；另一方面，對前來辦理的車主實施臨時派號措施，根據當天的檢測量發放一定的“排隊受理單”，車主可憑借受理單分時段前來辦理，不必在檢測站排隊等候，因此，檢測站門前不再出現排長龍的現象。

　　至于派號是否會引來“黃牛”，負責人表示，有專人負責放號，而且是看到車才給登記，因此不必擔心“黃牛”趁著過渡期炒號。

　　不過，檢測站負責人提醒車主，在過渡期內上門來辦理，最好還是先打電話來咨詢預約，了解還有無名額，以避免車主白跑一趟。

　　預留的年審席位有保證

　　市交警部門介紹，今年廣州市需進行機動車年審檢測的車輛約為150萬輛，日均年審的需求約5700輛，全市可辦理機動車年審的安檢機構有47家，日均機動車檢測能力約為6800輛，足可滿足廣州市機動車年審檢測的需求。

　　“目前每天預約的名額會超過現在平均檢測量至少10%，以后每半個月左右再根據各個站的實際情況進行動態調整，每天最低的預約量比現在的平均量會高很多。”交警部門表示，不會出現約不到號的情況，車主大可放心。

　　交警部門表示，實施預約制度后，機動車年審內容和形式不會有任何變化，且當前預留的年審席位足以保證機動車的年審需求，廣大車主可根據本人車輛的審驗有效期結合自身的實際，理性選擇檢測時間，提前進行預約，按預約時間到約定的檢測站辦理年審手續。因此，市民根本無需緊張、擔憂，搶在當下的制度過渡期前往檢測站“扎堆年審”。