您知道嗎？由于汽車駕駛室非密閉環境，受霧霾天氣影響幾十在關閉車窗的情況下依然深受毒害，長時間在此環境下霧霾天里車內空間PM2.5更高
由于汽車駕駛室非完全密閉環境，受霧霾天氣的影響即使在關閉車窗的情況下依然不能阻抗PM2.5的侵害，通常駕駛室內的PM2.5值是外部的一半以上。
其實在監測PM2.5之前，很多人都有這樣的感覺，車內的空氣，因為相對封閉，要比車外馬路邊好一些，真是這樣嗎？小編親自測試一番之后發現也不盡然，霧霾天的早晚高峰期間，車內的PM2.5反而比馬路上更高，也就是說這個時候乘車還不如走著。
世界衛生組織報告顯示，無論是發達國家還是發展中國家，高污染城市死亡率超出相對清潔城市15%至20%。歐洲PM2.5每年導致386000人死亡，并使歐盟國家人均期望壽命減少8.6個月。
美國心臟協會一項估算結果指出，美國每年因PM2.5顆粒空氣污染而喪生的人數達60000人。
英國《每日郵報》載，澳大利亞科學家Dr Martine Dennekamp研究發現，PM2.5可在沒有心臟病癥狀人身上引發心臟病發作甚至猝死。
北京大學公共衛生學院教授潘小川此前主持的一項研究指出，在現有的空氣質量下，2012年，北京、上海、廣州、西安因空氣污染導致的早死人數達到8572人，經濟損失超過60億元。
霧霾的天氣是燒煤，燃油等石化能源行業排放了大量的污染物造成的。
我國發布的《大氣污染防治行動計劃》尚需通過10年以上的時間，堅持不懈的治理，才能讓大氣污染的狀況得到改善。
外面污染這么嚴重，車內空氣質量又不佳究竟如何安全的享受車內健康空氣呢？
改善車內空氣質量小竅門
日常生活中可以利用一些小竅門來改善車內的空氣質量：
1.交替使用空調內外循環；
2.全面清洗空調管道和升級具有PM2.5防范功能的空濾器；
3.車內吸塵清潔洗車時別忽視腳墊和座椅；
4.建議常在車內抽煙者定期對車輛進行殺毒清理。
健康是人類永恒的追求，放眼各類汽車廣告，無不將汽車作為增加家庭關系的紐帶。而車內空間的空氣環境恰恰是受污染的重災區。
雖然汽車本身安裝有空調過濾器，但由于其本身物理特性，只具備過濾較大顆粒的功效，而目前霧霾、汽車尾氣中的主要污染物PM2.5其顆粒直徑遠遠小于汽車原廠濾芯所能過濾的顆粒直徑。
為了避免吸入危害性顆粒物，很多車主朋友采取了封閉車窗，開啟空調內循環的功能，但駕駛室內由于空間狹小，長時間的使用內循環，會使得車內空氣質量急劇下降，且已經受污染的空氣并沒有得到有效的控制與清除，完全是掩耳盜鈴的做法。并且容易產生頭暈眼花呼吸不暢的狀況，誘發腦、心、肺等疾病，大大增加了駕車的安全隱患。
還有的車主，在車內加裝了負離子發生器等電子設備，首先加裝的電子設備占用了原車的點煙器，并且由于外接的電源線大大的影響了車內的美觀。其次外加的電子設備由于生產質量的參差不齊增加了車輛電瓶的負擔，降低原車電瓶的使用壽命，且容易引發火災，尤其是夏天車內的高溫容易產生爆炸的危險。最后，負離子發生器只是降低了可吸入微粒的濃度，在數量上并未真正降低。
封閉車窗無效，內外循環也不行，究竟我們該怎么辦呢？
小編發現了市場上國內第一品牌的車用PM2.5防護產品，專為車用空調設計的路博卡車用PM2.5防護盾，營造健康空間，徹底杜絕霧霾、沙塵暴、重金屬、尾氣的危害！
接下來由小編為您徹底剖析一下國內第一品牌的路博卡車用路博卡車用PM2.5防護盾是如何進行車內空氣凈化的。
路博卡LUBCAR汽車PM2.5保護盾是采用駐極納米復合膜材料達到HEPA級過濾材料（HEPA中文意思為高效空氣過濾器），可以很好的阻隔PM2.5細小顆粒（2.5μm=25000nm）。因此對于從0.1μm-0.3微米的顆粒物的過濾有效率理論上可達到99.7%，是煙霧、灰塵以及細菌等污染物最有效的過濾媒介。是國際上公認的高效過濾材料。經廣泛運用于手術室、動物實驗室、 晶體實驗和航空等高潔凈場所。路博卡汽車PM2.5保護盾可以廣泛運用于各種車型的空調濾芯，能有效過濾PM2.5微小顆粒物。三維開放式結構，風阻小，保證空調出風量順暢，不影響空調正常運行，最大程度的保證駕駛室空氣潔凈，抑制細菌滋生，創造綠色健康的駕駛環境。
在美國的空氣凈化產品中，90%以上采用該技術，在瑞典、瑞士、德國也被廣泛應用，但該創新技術在中國凈化行業仍處在摸索階段。原始的HEPA過濾器在40年代被設計了和用于曼哈頓項目防止傳播空中放射性污染物。隨著科技的不斷發展，該技術已經應用于多種行業例如航空航天,配藥處理，醫院、醫療保健、核燃料，核能和電子計算機芯片。在醫療領域可用于呼吸系統的熱和濕的交換器，可提供合適的類似天然的熱和濕度。它具有質輕、用可棄或便于消毒，還可起到除去污染物過濾器的附加作用。
同時路博卡車用PM2.5防護盾，在產品制作過程中通過各種方法對其施加靜電（駐極），從而使纖維本身帶電，可通過核電纖維的靜電力撲捉灰塵，從而提高率效。
臨床試驗指出：駐極空氣過濾材料濾除細菌的效率高達95%（如大腸桿菌、綠膿桿菌、金葡、白葡、芽胞和霉菌等）并能殺死90%的細菌。
多數細菌、病毒微生物的大小都是微米或亞微米級。如sars病毒只有1μm。
空氣中大多數粉塵由亞微米級（0.1μm-1μm）微粒組成，粉塵是病毒和細菌的載體，細菌和病毒在正常生理條件下都帶負電。
經過駐極的聚丙烯噴熔濾芯材料帶永久電離子，吸引和撲捉空氣中亞微米級的塵埃及病毒、細菌。并且刺激細菌細胞，使其蛋白質變異或抑制其繁殖，導致細菌死亡。
采用了駐極工藝的路博卡PM2.5防護盾，除了具有隔離PM2.5等有害顆粒以及殺菌除病毒等功效外，還有一項重要的指標，就是針對車輛空調所特有的要求——通風性。
普通材料達不到過濾PM2.5的效果，家用空氣凈化機的過濾材料風阻又過高，并不適合汽車使用，路博卡車用車用PM2.5保護盾不僅具有極高的PM2.5過濾效果，同時風阻又很低，符合汽車空調使用條件。高風阻不僅影響車用空調的進氣，降低車用空調的功效，同時也大大增加了油耗。
路博卡車用PM2.5防護盾采用的駐極工藝其空氣流動阻力僅為普通材料機械式過濾方式的1/9.
傳統機械型空氣過濾材料或低價劣質過濾材料僅僅依賴于機械阻擋作用，即通過對空氣中流動粉塵的攔截、布朗擴散、慣性碰撞、重力沉降作用進行過濾。并且由于對細小顆粒去除不夠徹底，過濾材料上容易滋生有害微生物，純在二次污染問題。
路博卡車用PM2.5保護盾，經過駐極纖維靜電力吸引空氣中帶點微粒，也使空氣中的中性微粒感應極化后進行捕捉，從而更有效的過濾空氣中的亞微米粒子。是在不增加空氣阻力的情況下顯著提高過濾效率。
路博卡車用PM2.5保護盾出廠前經過多項儀器檢測，最大限度的保證了產品質量，在確保高效阻攔微小顆粒的同時，確保空調通風正常，讓您用得更安心。 
三維開放式結構，安裝簡單便捷。最重要的是所有路博卡產品均以原廠濾芯為參照物，采用激光測量立體剪裁而成，確保產品“天衣無縫”，避免其他同類過濾產品不能繼續使用原廠濾芯的弊端。并且使用路博卡PM2.5防護盾后，可以延長原廠濾芯使用壽命。
使用路博卡PM2.5防護盾三個月后的舊件展示；試想如果沒有路博卡PM2.5防護盾的保護，這些黑色的可吸入肺顆粒物大部分都被人體吸入肺部。
通常情況下小編建議駕駛員朋友可在一萬公里或一年時間更換路博卡PM2.5防護盾，最好的更換時機可以在春夏交替需要長時間使用空調或者秋冬交替霧霾污染嚴重時。不過長時間使用車輛或者經常在塵埃污染嚴重區域行駛的車輛五千公里或半年更換一次。
為了您和家人的健康，趕快開啟您和家人的路博卡車內空氣凈化之旅吧！
由于汽車駕駛室非完全密閉環境，受霧霾天氣的影響即使在關閉車窗的情況下依然不能阻抗PM2.5的侵害，通常駕駛室內的PM2.5值是外部的一半以上。
其實在監測PM2.5之前，很多人都有這樣的感覺，車內的空氣，因為相對封閉，要比車外馬路邊好一些，真是這樣嗎？小編親自測試一番之后發現也不盡然，霧霾天的早晚高峰期間，車內的PM2.5反而比馬路上更高，也就是說這個時候乘車還不如走著。
世界衛生組織報告顯示，無論是發達國家還是發展中國家，高污染城市死亡率超出相對清潔城市15%至20%。歐洲PM2.5每年導致386000人死亡，并使歐盟國家人均期望壽命減少8.6個月。
美國心臟協會一項估算結果指出，美國每年因PM2.5顆粒空氣污染而喪生的人數達60000人。
英國《每日郵報》載，澳大利亞科學家Dr Martine Dennekamp研究發現，PM2.5可在沒有心臟病癥狀人身上引發心臟病發作甚至猝死。
北京大學公共衛生學院教授潘小川此前主持的一項研究指出，在現有的空氣質量下，2012年，北京、上海、廣州、西安因空氣污染導致的早死人數達到8572人，經濟損失超過60億元。
霧霾的天氣是燒煤，燃油等石化能源行業排放了大量的污染物造成的。
我國發布的《大氣污染防治行動計劃》尚需通過10年以上的時間，堅持不懈的治理，才能讓大氣污染的狀況得到改善。
外面污染這么嚴重，車內空氣質量又不佳究竟如何安全的享受車內健康空氣呢？
改善車內空氣質量小竅門
日常生活中可以利用一些小竅門來改善車內的空氣質量：
1.交替使用空調內外循環；
2.全面清洗空調管道和升級具有PM2.5防范功能的空濾器；
3.車內吸塵清潔洗車時別忽視腳墊和座椅；
4.建議常在車內抽煙者定期對車輛進行殺毒清理。
健康是人類永恒的追求，放眼各類汽車廣告，無不將汽車作為增加家庭關系的紐帶。而車內空間的空氣環境恰恰是受污染的重災區。
霧霾中含有的PM2.5顆粒物是健康的頭號殺手，PM2.5也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
為了避免吸入危害性顆粒物，很多車主朋友采取了封閉車窗，開啟空調內循環的功能，但駕駛室內由于空間狹小，長時間的使用內循環，會使得車內空氣質量急劇下降，且已經受污染的空氣并沒有得到有效的控制與清除，完全是掩耳盜鈴的做法。并且容易產生頭暈眼花呼吸不暢的狀況，誘發腦、心、肺等疾病，大大增加了駕車的安全隱患。
封閉車窗無效，內外循環也不行，究竟我們該怎么辦呢？
小編發現了市場上國內第一品牌的車用PM2.5防護產品，專為車用空調設計的路博卡車用PM2.5防護盾，營造健康空間，徹底杜絕霧霾、沙塵暴、重金屬、尾氣的危害！
接下來由小編為您徹底剖析一下國內第一品牌的路博卡車用路博卡車用PM2.5防護盾是如何進行車內空氣凈化的。
在美國的空氣凈化產品中，90%以上采用該技術，在瑞典、瑞士、德國也被廣泛應用，但該創新技術在中國凈化行業仍處在摸索階段。原始的HEPA過濾器在40年代被設計了和用于曼哈頓項目防止傳播空中放射性污染物。隨著科技的不斷發展，該技術已經應用于多種行業例如航空航天,配藥處理，醫院、醫療保健、核燃料，核能和電子計算機芯片。在醫療領域可用于呼吸系統的熱和濕的交換器，可提供合適的類似天然的熱和濕度。它具有質輕、用可棄或便于消毒，還可起到除去污染物過濾器的附加作用。
同時路博卡車用PM2.5防護盾，在產品制作過程中通過各種方法對其施加靜電（駐極），從而使纖維本身帶電，可通過核電纖維的靜電力撲捉灰塵，從而提高率效。
臨床試驗指出：駐極空氣過濾材料濾除細菌的效率高達95%（如大腸桿菌、綠膿桿菌、金葡、白葡、芽胞和霉菌等）并能殺死90%的細菌。
空氣中大多數粉塵由亞微米級（0.1μm-1μm）微粒組成，粉塵是病毒和細菌的載體，細菌和病毒在正常生理條件下都帶負電。
經過駐極的聚丙烯噴熔濾芯材料帶永久電離子，吸引和撲捉空氣中亞微米級的塵埃及病毒、細菌。并且刺激細菌細胞，使其蛋白質變異或抑制其繁殖，導致細菌死亡。
采用了駐極工藝的路博卡PM2.5防護盾，除了具有隔離PM2.5等有害顆粒以及殺菌除病毒等功效外，還有一項重要的指標，就是針對車輛空調所特有的要求——通風性。
普通材料達不到過濾PM2.5的效果，家用空氣凈化機的過濾材料風阻又過高，并不適合汽車使用，路博卡車用車用PM2.5保護盾不僅具有極高的PM2.5過濾效果，同時風阻又很低，符合汽車空調使用條件。高風阻不僅影響車用空調的進氣，降低車用空調的功效，同時也大大增加了油耗。
路博卡車用PM2.5防護盾采用的駐極工藝其空氣流動阻力僅為普通材料機械式過濾方式的1/9.
路博卡車用PM2.5保護盾，經過駐極纖維靜電力吸引空氣中帶點微粒，也使空氣中的中性微粒感應極化后進行捕捉，從而更有效的過濾空氣中的亞微米粒子。是在不增加空氣阻力的情況下顯著提高過濾效率。
路博卡車用PM2.5保護盾出廠前經過多項儀器檢測，最大限度的保證了產品質量，在確保高效阻攔微小顆粒的同時，確保空調通風正常，讓您用得更安心。
使用路博卡PM2.5防護盾三個月后的舊件展示；試想如果沒有路博卡PM2.5防護盾的保護，這些黑色的可吸入肺顆粒物大部分都被人體吸入肺部。
通常情況下小編建議駕駛員朋友可在一萬公里或一年時間更換路博卡PM2.5防護盾，最好的更換時機可以在春夏交替需要長時間使用空調或者秋冬交替霧霾污染嚴重時。不過長時間使用車輛或者經常在塵埃污染嚴重區域行駛的車輛五千公里或半年更換一次。
為了您和家人的健康，趕快開啟您和家人的路博卡車內空氣凈化之旅吧！