據(jù)了解，市屬道路停車占道費(fèi)將由市運(yùn)輸局向占道停車經(jīng)營(yíng)單位收取，區(qū)縣屬道路停車占道費(fèi)由區(qū)縣有關(guān)部門收取。收費(fèi)收入納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算管理。此規(guī)定自今年4月1日起試行1年。
■停車公司經(jīng)營(yíng)將面臨壓力
記者從一家經(jīng)營(yíng)路側(cè)停車管理的停車公司了解到，目前他們執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是一類地區(qū)（2.5元/半小時(shí)收費(fèi)區(qū)）每個(gè)車位每天向政府交納15元，其他區(qū)域一個(gè)車位每天繳納3.6元。“4月1日以后占道費(fèi)增加會(huì)對(duì)我們的經(jīng)營(yíng)帶來困難。”這名負(fù)責(zé)人舉例，他們公司在前三門地區(qū)有100多個(gè)占道停車位，可是由于附近居民停車多、辦公樓較少，因此每個(gè)月的停車費(fèi)收入才2萬多，已經(jīng)屬于虧損了，但4月1日以后，100個(gè)車位每個(gè)月要交給政府10萬多元（100×35×30=105000）。
■發(fā)改委將公開收費(fèi)用途
市發(fā)改委主任張工前日做客城市管理廣播時(shí)表示，上漲停車收費(fèi)不會(huì)用來彌補(bǔ)財(cái)政運(yùn)行，錢收上來后，更多的會(huì)用在交通的建設(shè)、停車場(chǎng)的建設(shè)、智能交通環(huán)節(jié)的建設(shè)等領(lǐng)域。北京正在研究政策，讓市民公開透明地知道這筆錢怎么用。（周宇鄧杭錢衛(wèi)華）