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時(shí)速超20公里電動(dòng)車劃歸機(jī)動(dòng)車 能否進(jìn)二環(huán)存疑

時(shí)速超20公里電動(dòng)車劃歸機(jī)動(dòng)車 能否進(jìn)二環(huán)存疑

2012-09-03 10:23:28

  《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)9月1日起實(shí)施,時(shí)速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動(dòng)車被作為輕便摩托車而納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。

  在市面上掏幾千元錢買電動(dòng)車,到車管所辦非機(jī)動(dòng)車牌照,無論你是年輕人還是老人,都可以駕駛電動(dòng)車上路。但從9月1日起,《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)正式實(shí)施,電動(dòng)車正式變身為“輕便摩托車”,將納入機(jī)動(dòng)車管理范圍。您要是再想駕駛電動(dòng)車,可能就要辦駕照、上保險(xiǎn)了。據(jù)了解,針對(duì)電動(dòng)自行車速度太快引發(fā)的安全問題,新國標(biāo)進(jìn)行了有針對(duì)性的監(jiān)管修改,規(guī)定:時(shí)速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動(dòng)車被作為輕便摩托車而納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。當(dāng)然,不是說目前所有的電動(dòng)自行車以后都變身機(jī)動(dòng)車了。規(guī)定表示,最大設(shè)計(jì)車速不大于20公里,具有人力騎行能力,且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛(也就是電動(dòng)自行車)不納入機(jī)動(dòng)車管理。

  新國標(biāo)實(shí)施后,交警部門將對(duì)符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)、同時(shí)具有工信部及公安部機(jī)動(dòng)車公告的產(chǎn)品受理注冊(cè)登記,駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險(xiǎn)等手續(xù)后才可以合法上路。

  被納入機(jī)動(dòng)車范圍后,電動(dòng)車的管理將出現(xiàn)一系列變動(dòng)。比如,市民在購買電動(dòng)車時(shí)需開具機(jī)動(dòng)車銷售全國統(tǒng)一發(fā)票,同時(shí)車輛合格證必須是機(jī)動(dòng)車整車合格證,并附車輛技術(shù)參數(shù)表,才能到車管所入戶。而時(shí)速“超標(biāo)”的電動(dòng)車上路行駛必須購買保險(xiǎn)、牌證齊全,駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證,無牌無證無保險(xiǎn)上路將面臨更高處罰。另外,今后如果人們騎這些車在路上發(fā)生交通事故,也會(huì)按照機(jī)動(dòng)車的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定和損害賠償調(diào)解。

  商家說法

  電動(dòng)車沒有時(shí)速低于20公里的

  昨日下午,記者來到西安市傘塔路,這里電動(dòng)車銷售店較多,生意和以往一樣火爆。對(duì)于新國標(biāo)中時(shí)速超20公里電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理,大多數(shù)商家還沒有聽說,他們聽記者講述之后都覺得非常詫異。一位銷售人員說,現(xiàn)在銷售的電動(dòng)車,大概分為兩個(gè)類型,一種是踏板式的,另一種腳蹬式的,甭管哪一種,現(xiàn)在時(shí)速都沒有低于20公里的。銷售員說,市民買電動(dòng)車圖什么,就是為比自行車快,比私家車用的方便,相關(guān)的費(fèi)用比較低。現(xiàn)在按機(jī)動(dòng)車管理,電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)都沒了,誰還會(huì)考慮電動(dòng)車。估計(jì)相關(guān)政策出臺(tái)后,會(huì)對(duì)電動(dòng)車銷售有影響。

  一些知名品牌電動(dòng)車商家表示,新國標(biāo)相關(guān)規(guī)定對(duì)整治電動(dòng)車市場大有好處。“因?yàn)殡妱?dòng)車的自身優(yōu)勢(shì),這兩年市場前景很好,難免有些小品牌出現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)參差不齊。”某品牌銷售人員說,這樣對(duì)消費(fèi)者來說很不安全,電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理,產(chǎn)品質(zhì)量自然會(huì)提高,畢竟出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,對(duì)凈化市場是有利的。

  不過,也有商家提出疑慮。新國標(biāo)出臺(tái)之后,可能會(huì)有部分企業(yè),為迎合消費(fèi)者心理,用技術(shù)手段為車降速。“說白了就是弄虛作假,安裝設(shè)備讓車輛參數(shù)達(dá)標(biāo),而真正使用時(shí)只要改裝,車輛的速度一點(diǎn)都不會(huì)慢,保證消費(fèi)者不用按機(jī)動(dòng)車辦手續(xù),而且還能享受到機(jī)動(dòng)車的速度,到那時(shí)可能隱患就更多了。”銷售員說。

  市民反應(yīng)

  電動(dòng)車成摩托了

  喝點(diǎn)酒也不能騎了?

  按照新國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定,時(shí)速超20公里電動(dòng)車劃歸機(jī)動(dòng)車輛管理后,駕駛者就要有駕照,對(duì)此不少市民無法理解。市民小張剛買電動(dòng)車沒幾天,聽了這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)不停地?fù)项^。“以前喝點(diǎn)酒還敢騎電動(dòng)車。這以后要是酒后騎電動(dòng)車,被民警攔住,是不是要驗(yàn)酒精濃度,超標(biāo)了還算酒駕,說不定還要關(guān)上幾天,實(shí)在是劃不來了。”也有市民認(rèn)為,考了駕照再騎電動(dòng)車,大家的安全駕駛意識(shí)就強(qiáng)多了。大多市民聽到新國標(biāo)后,心中產(chǎn)生了很多疑問。馮先生講,既然電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理,出行是不是能走機(jī)動(dòng)車道?電動(dòng)車和私家車在一起行駛,先別說安全隱患增加了,道路擁堵問題更麻煩了。劉女士講,西安市曾明確規(guī)定,二環(huán)以內(nèi)(包含二環(huán)路)西安市牌號(hào)摩托車禁止通行,三環(huán)以內(nèi)(包含三環(huán)路)外地牌號(hào)摩托車禁止通行。電動(dòng)車被劃歸輕便摩托車,是不是也不能進(jìn)二環(huán)了?

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