生產(chǎn)者不配合缺陷調(diào)查將罰款百萬(wàn)；隱瞞缺陷情況，拒不召回等嚴(yán)重違法行為，將對(duì)生產(chǎn)者處以缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款。《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》昨天公布，自2013年1月1日起施行。汽車召回制度從原來(lái)的“規(guī)定”變身“條例”，正式上升到國(guó)家的法律法規(guī)的高度。
情節(jié)嚴(yán)重吊銷許可
此條例對(duì)生產(chǎn)者有嚴(yán)格的處罰措施。對(duì)于生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查；未按照已備案的召回計(jì)劃實(shí)施召回；未將召回計(jì)劃通報(bào)銷售者等行為，將處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款。
針對(duì)生產(chǎn)者未停止生產(chǎn)、銷售或者進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品，隱瞞缺陷情況，拒不召回等嚴(yán)重違法行為，條例規(guī)定對(duì)生產(chǎn)者處以缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款。有違法所得的，并處沒收違法所得。
在提高罰款額度的同時(shí)，條例還增加了吊銷行政許可等處罰措施，情節(jié)嚴(yán)重的，由許可機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)許可。
首次明確輪胎召回
值得注意的是，輪胎等隨車裝備也首次受到召回條例的制約。條例明確規(guī)定，汽車產(chǎn)品出廠時(shí)沒有隨車裝備的輪胎存在缺陷的，要由輪胎生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回。
條例還規(guī)定了汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者信息備案義務(wù)，明確了汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)者信息記錄義務(wù)。質(zhì)量監(jiān)督部門開展缺陷調(diào)查，可以進(jìn)入生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，查閱復(fù)制相關(guān)資料，向相關(guān)單位和個(gè)人了解汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的情況。
在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的汽車和汽車掛車(以下統(tǒng)稱汽車產(chǎn)品)的召回及其監(jiān)督管理，適用本條例。
■檔案
召回規(guī)定處罰過低
威懾力不足
據(jù)國(guó)務(wù)院法制辦、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)人介紹，2004年3月，國(guó)家質(zhì)檢總局等四部門發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，我國(guó)開始實(shí)行缺陷汽車產(chǎn)品召回制度。截至2012年10月29日，共實(shí)施召回480次，累計(jì)召回缺陷汽車產(chǎn)品898.6萬(wàn)輛。
從實(shí)踐中看，管理規(guī)定在召回程序、監(jiān)管措施等方面還需進(jìn)一步完善，尤其是管理規(guī)定作為部門規(guī)章，受立法層級(jí)低的限制，對(duì)隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實(shí)施召回等違法行為的處罰過低，最高僅為3萬(wàn)元罰款，威懾力明顯不足，影響召回制度的有效實(shí)施。
■解讀
何為缺陷？
所謂缺陷，是指由于設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)等原因?qū)е碌脑谕慌?、型?hào)或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。對(duì)在中國(guó)境內(nèi)制造、出售的汽車產(chǎn)品存在缺陷的，由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回，進(jìn)口汽車產(chǎn)品存在缺陷的，由進(jìn)口商負(fù)責(zé)召回。
■缺陷汽車召回程序
召回啟動(dòng)程序
生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析，確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品，并實(shí)施召回。
國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調(diào)查認(rèn)為汽車產(chǎn)品存在缺陷的，也應(yīng)當(dāng)通知生產(chǎn)者實(shí)施召回。
生產(chǎn)者認(rèn)為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以在規(guī)定期限內(nèi)向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議，國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家進(jìn)行論證、技術(shù)檢測(cè)或者鑒定。生產(chǎn)者既不按照通知實(shí)施召回又不在規(guī)定期限內(nèi)提出異議的，或者經(jīng)國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門組織論證、技術(shù)檢測(cè)或者鑒定確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的，國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令生產(chǎn)者實(shí)施召回，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品，并實(shí)施召回。