以北京福耀玻璃為例，該公司在全北京市一些4S店的集群區開店，店面很簡單，門臉不大，但人員配備都很全，主要服務就是更換汽車玻璃或者對玻璃裂紋進行修補等，店內的技術人員會根據不同的車型和年份給出報價。通常情況下更換一塊前擋風玻璃要40分鐘，修完之后就可以開走，技術人員建議維修后停放兩天之后再正常使用。據工作人員介紹，該公司同時也與多家保險公司合作，可以提供玻璃損傷方面的定損。

　　價格對比：在北京市場，除了以上兩家是專業的維修玻璃公司外，廠家4S店、愛義行、月福等連鎖快修店也會提供維修更換汽車玻璃的服務，但由于玻璃的安裝和維修屬于專業工種，由于汽車玻璃損傷并不是經常發生的事，所以4S店以及快修店不會專門培養更換玻璃的專業人士，往往他們也是找上述兩家公司人員前來維修。因此，選擇這類的快修店維修玻璃質量是有保障的，而且比4S店還專業，價格會稍便宜一些。記者在調查中以2010年的凱美瑞為例，在北京福耀玻璃更換前擋風玻璃要1795元，這個價格包括玻璃、工時費、輔料、膠等費用，而廣豐4S店采用廠家提供的玻璃，費用為2497元。另外一些汽配城也可以更換汽車玻璃，但選用的都是一些不知名的品牌，質量沒有保障。

　　一句話點評：由于汽車玻璃行業的特殊性，所以消費者去這類專門維修玻璃的快修店維修定損不僅劃算，而且專業。不過還有一些汽車品牌采用其他品牌的玻璃供應商，因此如果想換原廠玻璃的話還是需要去4S店。

　　裝飾美容連鎖店

　　愛義行、月福、有福。

　　服務內容：很多車主可能認為定期去洗車、打蠟就算是給愛車美容了，但在這些專業的汽車美容店里，還能提供諸如車漆鍍膜、封釉、底盤裝甲、內飾翻新除味及光觸媒殺菌等種類繁多的服務。

　　記者走訪北京多家連鎖汽車美容店后了解到，鍍膜目前已是這些連鎖店中主推的漆面美容服務，很多車主放棄了傳統的打蠟、封釉方式，開始嘗試漆面鍍膜。這種方法是運用玻璃纖維素等非石油環保材料，在車漆表面形成一層不易氧化的保護層，將車漆和外界空氣隔離，從而起到更好的防腐耐磨效果。連鎖美容店內提供的鍍膜服務，除了比4S店便宜幾百元外，大多還能提供一至兩年的保修服務，保修期間發生剮蹭后能免費進行鍍膜修補。

　　而光觸媒是近兩年才興起的一種內飾清潔方法，主要成分是以二氧化鈦為代表的具有光催化功能的特殊材料，這種材料在光的照射下會產生類似光合作用的催化反應，具有極強的氧化還原能力，能將空氣中甲醛、苯等污染物直接分解成無害無味的物質，殺滅細菌并分解菌體，從而達到消除空氣污染的目的。據悉，光觸媒一般施工一次耗時一小時，其功效可以保持半年左右，在連鎖店的費用為300元左右，而多數品牌的4S店都還不能提供此項服務。

　　價格對比：這些連鎖經營模式的汽車裝飾美容店服務種類繁多，大多都能夠提供一站式的裝飾美容解決方案，省去了東奔西跑的時間成本。不過連鎖店通常都采用會員制，如果不去購買捆綁了各類附加服務的套餐，價格其實并不比4S店和汽配城有明顯優勢。

　　一句話點評：相比4S店和汽配城，連鎖汽車裝飾美容店服務的種類多且更專業，定期對愛車美容維護的車主，還是選購打包的套餐比較劃算。

　　他山之石 國外市場更規范透明

　　與中國市場4S店占主導地位的情況不同，在歐盟、美國等發達國家和地區，包括快修店在內的獨立售后服務商發展得更為成熟和規范。波士頓咨詢（BCG）的《歐洲汽車售后市場及2020年展望》顯示，傳統4S店的服務對象主要集中在車齡1～4年的私車用戶；對于換輪胎或一般耗材修補、更換等項目，車主主要到汽配城或快修店；鈑金、關鍵配件更換主要到品牌加盟店或特許店，復雜機械和電路維修也會繼續選擇4S店。來自美國汽車售后市場協會和歐洲汽車制造商協會的數據顯示：在美國汽車售后市場，傳統4S店僅占三成，修理廠和專修店占了四成多；在歐洲汽車售后市場，德國、法國的4S店占比五成；英國4S店占比僅為34%，其余均為其他獨立業態。