2013成都國際汽車展覽會8月30日開幕。作為西部地區(qū)規(guī)模最大的車展，本屆車展參展車輛超1200輛，展出面積達14萬平方米，為歷屆之最。預(yù)計持續(xù)10天的車展將吸引60萬觀眾參觀。

　　由于整個西部地區(qū)車市正逐漸“升溫”，本次成都車展吸引了85個汽車品牌、近440家參展商。德系、日系、美系、韓系以及日益崛起的自主品牌悉數(shù)到場。其中德系三巨頭奧迪、寶馬和奔馳以及高端品牌捷豹路虎、保時捷、賓利等都以超大面積的展臺亮相。

　　SUV全面開花

　　本屆車展上，各廠家推出的 SUV 新品不下十幾款， JEEP 自由光，新 RAV4， 現(xiàn)代 I35， 斯柯達野帝，風行景逸，哈弗H6運動版，帕杰羅·勁暢， GLK動感型

　　（天窗版），以及攬勝運動版等。價格上涵蓋了幾乎所有的細分市場，其中有幾款車會給所在市場帶來比較大的影響。首先是新 RAV4 和現(xiàn)代 I35,這兩款車在中檔都市 SUV 市場都有很多的擁躉。他們的出現(xiàn)將會在20萬元左右的市場帶來比較大的影響， CRV， 翼虎，智跑等競爭車型相信會有進一步的反應(yīng)。 JEEP 自由光的噱頭是世界上第一款9速自動擋 SUV。這款 定價在30-40萬的車卡中了市場的空當，將會對上下級市場都會有影響。另外還有改款出現(xiàn)的傳祺 GS5， 雖然變化不是很大，但是作為一款在10萬元以上市場站住了腳的自主品牌 SUV， 它將帶領(lǐng)奔騰 X80 等向韓系的途勝，獅跑，智跑帶來更大的沖擊。

　　豪華品牌繼續(xù)下探

　　豪華品牌下探中高端市場的趨勢在本屆車展上依然延續(xù)。車展上，寶馬3系推出了一款316I車型，起步價28.3萬元，繼續(xù)降低了3系的準入門檻。憑借其寶馬品牌，繼續(xù)沖擊下游中高端市場。作為豪華車市場的老冤家，奔馳當然不甘人后，他們帶來新的C級轎車，售價31.5萬起。中高檔車市場新軍殺入

　　中高檔市場迎來了攪局者，雪鐵龍推出旗下高檔車型， DS5， 預(yù)售價23.5萬元起。它將對長時間盤踞這一市場的邁騰、雅閣、凱美瑞等車型發(fā)起沖擊。另外謳歌也推出一款新車， ILX 2.0L，售價29.8萬元。作為一個豪華汽車品牌，這款車相信也能吸引一些消費者的注意。

　　10萬元以內(nèi)市場更有看頭

　　10萬元以內(nèi)的市場也迎來了幾款新車，就其影響力來說，廣豐旗下的致炫會給競爭對手帶來比較大的麻煩，這款由從前的雅力士變化而來的車型比前代產(chǎn)品大了許多，價格也低了不少，將直接對飛度， POLO 等車型帶來沖擊。全新改款出現(xiàn)的新愛麗舍實力也不俗，作為一款空間不小，價格不高的合資產(chǎn)品，8.5萬元的預(yù)售價同樣將對市場造成沖擊。相對而言，自主品牌也帶來幾款新車，如售價9.98萬元的蓮花 L5GTS,和 江淮2014款和悅等。

　　記者張巍