對于新手,不管是駕校教練還是家里的老司機都會告訴他剛開車不要老頻繁變換車道,因為新手開車會緊張,往往一緊張就會拿捏不好與后方車輛的距離,有些新手后視鏡都會忘記看,后果必然是嚴重的。幾年前看到過一個交通節(jié)目,里面介紹了幾類不能跟的車,編輯覺得對于新手或者老手來說都很有必要看看,所以現(xiàn)在以文章的形式為大家羅列出來。

老司機會告訴新手一件事,那就是開車時不要頻繁變換車道,能不變就不變,沿著一條道開最好,因為對于新手來說,變換車道就意味著增加與后方車輛刮蹭的風險。

的確,減少變換車道能降低出事故的風險,但是如今馬路上的車越來越多,隨之也會帶來很多未知的危險,它們就埋伏在馬路上。老司機口中沿著一條道開才是安全的這種說法已經(jīng)不正確了。社會里的人形形色色,馬路上的車也是如此,有可能危險就在你身邊,就在下一秒

★出租車

為什么說出租車不能跟呢?因為出租車司機的眼睛除了看路以外,他們還會尋找那些在路邊等待叫出租的客人。有些時候出租司機看到前方有人叫車他會直接一腳剎車然后不打燈并線,他后邊的司機不免要嚇一大跳。除此之外,有些載著客人的出租車也會突然剎車減慢車速,原因不是走錯了就是客人突然說到地方了。

★大卡車

開車的朋友都會在路上遇見大卡車,不能跟大卡車的原因有兩點。一是大卡車車身高大,阻礙后方車輛駕駛員視線,如果你開車跟在一輛大卡車后面的話,在經(jīng)過路口時如果你跟的太緊你是完全看不到紅綠燈此時的狀態(tài)的。第二個原因是有一些拉渣土的大卡車抱著僥幸的心理并沒有用布把車斗遮起來,這樣的話你跟在后面,他車上的渣土,或者未固定的雜物有很大可能會掉到你的車上。

★公交車

公交車不能跟的理由除了與大貨車一樣阻擋后方車輛駕駛員視線以外,還有一點就是如果你前面的公交車進站,而此時只有兩個車道,你要不在公交車后面等著,要不往左掰開出去,但你要知道現(xiàn)在的司機都不怎么會讓行,即使你打了轉(zhuǎn)向燈。所以這又增加了與后方車輛剮蹭的風險。

★外地牌照車輛

跟在一輛外地牌照的車輛后面也是不推薦的,因為外地牌照的車輛有可能不熟悉道路,導致很大隱患。打個比方,比如在快經(jīng)過一個匝道的時候,前面外地牌照的車突然一腳急剎然后往右并線,因為他不熟悉道路,差點錯過了一個匝道,所以才緊急制動并線。作為后方的車輛,試想一下這種場景,是不是嚇人一跳?速度快點會不會追尾呢?

★新手

遇到前方車輛懸掛新手標的時候,能超過去就盡快超過去,因為新手畢竟手潮,速度慢,沒有必要在后面跟著耽誤時間。并且你在后面也給了新手一定的心理壓力。

★好車

新聞里說某某車撞了一臺勞斯萊斯,某某小貨車刮了一輛賓利。為什么要離人家這么近呢?你別跟我說不認識車,要不我再出一個教你認豪車的文章?路上遇到豪車,必須要離遠遠的,要真離近了給人頂了刮了,你就呵呵呵吧。

★慢車

在路上開車偶爾會遇到開的出奇慢的車,除了該車司機是新手的可能外,還有可能該車駕駛員在打電話,發(fā)微信,甚至半睡半醒,我說的不邪乎吧?遇到這樣的慢車,不要跟在它的后面,該超的時候就超。

★殘舊車

所謂的殘舊車,是指那些上了年頭,瀕臨報廢的車輛。這些車輛的剎車系統(tǒng)都已經(jīng)失去了當年的威猛,變得力不從心。如果你跟的太近,如果速度還非常快,如果前方有情況,然后就沒有如果了。

★駕校車

有一些社會道路也是駕校的考試訓練道路,你會在這些道路上看到很多駕校的車輛,跟在這些駕校車輛后面完全沒有必要,因為駕校的車輛是學員在開,速度又很慢,你跟在后面浪費了自己的時間又增加了前面學員的心理壓力,心里一緊張不免操作失誤,來一腳急剎把你嚇一跳可咋整。

★陪練車

與前面說到的實習車輛和駕校車輛一樣,陪練車也是不能跟的,因為駕駛者也是新手,他們對于行走在車流中還不是很習慣,并且技術(shù)動作也不熟練,跟在后面會存在一定安全隱患,所以看看后視鏡,沒有車就趕緊打燈并線吧。

編輯點評:開車是一件很有意思的事情,同時也是一件很危險的事情。即使你做到了安全駕駛,不超速,不隨意變道,但你不可能控制你所處的環(huán)境也同樣變得安全。以上總結(jié)的馬路上不能跟的10種車輛,之前看過那咱就當溫習,沒看過的看完后咱就留個心。