我國第一艘航空母艦“遼寧艦”已按計劃完成建造和試驗試航工作，昨日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍，這標志著中國海軍終于實現了幾十年來的夢想，將成為繼美國、俄羅斯、法國、英國、意大利、西班牙、印度、巴西、泰國后，全球第10個擁有現役航母的海軍。

　　航母是集各種軍事尖端科技于一身的大型海上武器平臺，是現役海軍裝備中綜合性能最全面、非核攻擊能力最強的頂級武器，在許多軍迷看來，擁有航母就等于擁有了躋身一流海軍強國的入場券和“藍水海軍”的入門證，是值得大書特書、大事慶賀的事。

　　中國海軍很早就有“航母夢”，民國時代的海軍總司令陳紹寬早在抗戰前就憧憬擁有航母以抗擊日本海軍可能的入侵。解放軍時代，劉華清上將等一大批為航母奔走鼓呼的名宿、元老，更留下無數感人的故事。如今航母平臺十年磨一劍，終成正果，當然應該慶賀、激動，但激動之余也必須清醒地認識到，僅僅擁有航母裝備本身，還不算真正掌握了航母這把“利劍”。

　　中國雖是傳統陸權國家，但歷史上海軍裝備也曾幾次達到或接近世界先進水平，如明初鄭和船隊就擁有船體龐大、武備齊全、航海裝備的寶船船隊，在當時的大洋上幾乎無可匹敵；清末洋務運動時所建成的北洋艦隊，擁有當時世界頂級裝備——鐵甲艦，實力一度號稱世界第六、亞洲第一。但這些艦隊卻并未能充分發揮其威力、作用，為中國帶來應有的海上權益，其本身的強大、輝煌也只是曇花一現。奧妙就在于，這些歷史上的“先進中國海軍”，僅僅滿足于擁有“頂級裝備”，卻并沒有下功夫真正掌握它們。

　　掌握頂級裝備的第一個先決條件，是具備自主生產、研發、改進和大修這些裝備的能力。鄭和時代的中國原本具有這樣的能力，但由于時代局限、當局認識的模糊，這種能力很快不復具備，輝煌一時的寶船也就因缺乏保障和再生能力而自生自滅；北洋艦隊的頂級裝備大多為進口，即便個別國產艦船，其武器、設備也大多是舶來品，一戰蹉跌便幾十年無法恢復元氣，這樣的“強大”，基礎顯然是脆弱的。

　　掌握頂級裝備的第二個先決條件，是具備與裝備配套的先進海洋觀念、海權思想和海戰戰略戰術指導。中國海軍歷史上曾有過頂級裝備，但從未有過相應的頂級海洋觀、海權觀、海戰觀，鄭和時代空有寶船，卻只知巡航七海，“宣示大明威儀”，最終因財力消耗卻看不見收益而不得不停止；北洋艦隊本來擁有配套齊全的遠海戰斗裝備、體系，當權者的戰略指導卻是用這支艦隊看大門、守海口，把利劍當作盾牌用，最終不但大門沒看住，連劍也折斷了。

　　一戰、二戰之間，德國作為戰敗國曾被禁止擁有坦克，只能用模型、摩托車和拖拉機模擬機械化戰爭，但在領先的機械化戰爭理論、戰略和戰術指導下，該國裝甲兵“讓人等裝備”，在掌握坦克前便掌握了坦克戰的要訣；相反，當時公認擁有最先進坦克裝備的法國陸軍，卻在過時的坦克戰觀念指導下，把坦克變成配屬步兵的火力車、點綴要塞的烏龜殼，最終在二戰中吃到苦頭。

　　中國海軍如今擁有了來之不易的航母平臺，但這艘航母平臺的“毛坯”是舶來品，艦載機等關鍵配套設備尚不齊全，是否具備“復制”和持續保障能力也有待考驗；不僅如此，長期信奉“大陸軍理念”的中國軍隊，是否從思想上、戰略上做好了迎接航母時代的充分準備，也仍然有待觀察。航母是一柄利劍，但沒有“劍法”是難以發揮威力的，這個“劍法”則是與航母相匹配的軍事理論、觀念、戰略和戰術。

　　擁有不易，掌握更難，“16號艦”的交付僅是中國真正具備“航母應用能力”的第一步，可以高興，但不能忘形。（上海商報）