4月8日起，交管部門在我市開展了停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。12日，記者上街探訪發(fā)現(xiàn)，不少路段違停現(xiàn)象仍然嚴(yán)重，一些司機(jī)“鉆空”違停但不離車，一有交警勸離，便和交警“打起游擊”，繼續(xù)停在稍遠(yuǎn)的地方。

　　人性化執(zhí)法 被司機(jī)鉆空子

　　12日，記者來到長安路，從南梢門十字沿路向南走至體育場(chǎng)東門，道路內(nèi)側(cè)是公交專用線，并且是黃道沿禁停路段，但違停現(xiàn)象仍然嚴(yán)重。記者粗略數(shù)了一下，違停的有三四十輛之多。雖然體育場(chǎng)內(nèi)有很多停車位，沿路也有不少寫字樓的地下停車場(chǎng)對(duì)外開放，但這些司機(jī)還是會(huì)為圖方便或是省幾元錢停車費(fèi)，將車隨意停在路邊。記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，就是這些車?yán)锎蠖加兴緳C(jī)在。

　　在記者觀察的半小時(shí)中，有些車停靠一會(huì)兒便開走了，有的車卻一直停在路邊，面對(duì)記者的詢問，司機(jī)一般都解釋“在等人”“馬上就走”“在辦事”。由于長安路的交通流量非常大，路邊的占道停車擠占了非機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車無路可走，就走到了公交車道上和公交車搶道，導(dǎo)致交通混亂發(fā)生擁堵。

　　雖然長安路一直有交警巡邏，碰到違停車輛，交警會(huì)上前勸司機(jī)駛離，但記者看到，很多司機(jī)瞅準(zhǔn)交警離開后，向前開了一點(diǎn)就立馬又停在路邊，有的甚至還會(huì)回到原來的位置。按理說，交警對(duì)于違停車輛應(yīng)該“能拖移的一律拖移，不能拖移的一律貼條、拍照”，可根據(jù)交警人性化執(zhí)法的要求，碰到這種違停但車?yán)镉腥说那闆r，不會(huì)處罰，只是勸司機(jī)駛離，這就造成不少司機(jī)鉆空子，和交警“打起游擊”，規(guī)避處罰。

　　將研究新方案應(yīng)對(duì)“打游擊”

　　隨后，記者又來到太白立交看到，從太白路與二環(huán)交會(huì)處的輔道一直到二環(huán)朝西方向橋下的輔道，有十多輛車在路邊違停，多數(shù)車輛里面都有人。而旁邊就是怡豐城的停車場(chǎng)。

　　記者沿南二環(huán)及一些黃道沿禁停路段探訪發(fā)現(xiàn)，只要是周邊有商場(chǎng)、小區(qū)、銀行、寫字樓的路段，都存在這種車輛違停不離人的情況。這就意味著，只要交警來檢查，他們便“打游擊”，交警不來，便會(huì)長時(shí)間停放，如此一來，便會(huì)嚴(yán)重影響交通。

　　交管部門表示，日常執(zhí)法中也發(fā)現(xiàn)了這種和交警“打游擊”的普遍現(xiàn)象，在西安交警開展停車秩序百日整治的過程中，下一步會(huì)對(duì)此擬定出一個(gè)更加合適的管理方案，來加大對(duì)違停亂象的整治。（西安晚報(bào)）