中新網(wǎng)10月23日電(記者 石睿)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)原副主任、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心特邀專家張曉強(qiáng)在10月22日召開的2025年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上表示，到2030年，我國(guó)綠氫產(chǎn)量有可能達(dá)到300萬噸，形成萬億元以上的大市場(chǎng)，走在世界前列。

　　張曉強(qiáng)提到，我國(guó)高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持以綠氫為主的方向，兼顧用好副產(chǎn)氫，大力開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、多產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用。目前，我國(guó)氫能申請(qǐng)專利居世界首位，標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善，多項(xiàng)綠氫工程及天然氣管道摻氫輸送試驗(yàn)取得重要進(jìn)展。

　　他還介紹了這樣一組數(shù)據(jù)：到2024年底，我國(guó)已形成綠氫產(chǎn)能12萬噸，占全球近50%；現(xiàn)有2.7萬輛燃料電池汽車，占全球比重近30%；已建成540座加氫站，占全球比重達(dá)40%；國(guó)內(nèi)電解槽出貨量1.1GW，占全球60%以上，能耗等技術(shù)指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。

　　他強(qiáng)調(diào)，取得成績(jī)的同時(shí)，也應(yīng)注意我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)，特別是綠氫發(fā)展還存在一些挑戰(zhàn)，一是關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)仍需努力；二是我國(guó)風(fēng)電光伏裝機(jī)主要在西北地區(qū)，本地消納能力有限；三是氫能商用車、重卡銷量有所放緩；四是氫能的政策與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還需進(jìn)一步完善。

　　對(duì)此，結(jié)合“十五五”規(guī)劃制定，張曉強(qiáng)對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了五點(diǎn)建議。第一，繼續(xù)做好關(guān)鍵核心技術(shù)的體系化攻關(guān)，高度重視人工智能及大數(shù)據(jù)等新興科技發(fā)展對(duì)氫能的重要影響。

　　第二，進(jìn)一步加大多領(lǐng)域利用綠氫的力度，特別是在發(fā)電、石油化工、煤化工、冶金等工業(yè)領(lǐng)域，積極開展綠氫替換灰氫或藍(lán)氫，在城市民用氣等領(lǐng)域進(jìn)一步開拓綠氫利用的空間。

　　第三，堅(jiān)持有效市場(chǎng)和有為政府的更好結(jié)合，發(fā)揮好企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，特別是骨干龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用，推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合。借鑒我國(guó)新能源汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)給予更有效的政策支持，包括更大力度的財(cái)稅金融支持、研發(fā)支持、減免費(fèi)用等，在確保產(chǎn)業(yè)安全的前提下進(jìn)一步有序放寬管理。

　　第四，因地制宜推動(dòng)制綠氫、綠氨、綠甲醇協(xié)同發(fā)展，拓寬綠電綠氫更廣闊的發(fā)展空間。有關(guān)機(jī)構(gòu)分析，在國(guó)際海運(yùn)推進(jìn)具有法律約束近零排放框架的條件下，未來五年航運(yùn)業(yè)對(duì)綠色甲醇的需求將大幅度增長(zhǎng)。

　　第五，積極開展國(guó)際合作。我國(guó)有超大規(guī)模的市場(chǎng)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，更好開展氫能領(lǐng)域國(guó)際合作，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)力量。(完)