中新網(wǎng)成都10月30日電 (記者 王鵬)金秋10月，九寨溝的彩林層林盡染，碧水與山色交織成一幅動(dòng)人的畫卷。游客們沿著嶄新的九綿高速自駕而來，穿山越嶺、一路打卡，昔日“難于上青天”的蜀道，如今已成為“快旅慢游”的風(fēng)景大道。
圖為九綿高速。(資料圖)蜀道集團(tuán)川高公司 供圖2025年9月29日，九寨溝至綿陽高速公路(簡稱“九綿高速”)全線通車，川西北正式邁入“一腳油門達(dá)秘境”的新時(shí)代。一個(gè)月來，九綿高速累計(jì)車流量已超155萬輛，自駕游占比超過七成。成都至九寨溝車程由8小時(shí)縮短至4小時(shí)，“周末自駕游九寨”成為現(xiàn)實(shí)。
“過去多數(shù)游客直奔九寨溝景區(qū)，看完即走，如今一路打卡游玩，全域旅游資源被激活。”談及九綿高速帶來的巨大變化，九寨溝縣文化廣播電視體育和旅游局局長王劍說。
九綿高速通車，串聯(lián)起李白故居、九皇山、王朗自然保護(hù)區(qū)、白馬藏族村寨、九寨溝等沿線景區(qū)，讓“山水各美其美”的川西北形成了“景區(qū)+公路”的新格局。
圖為九綿高速。(資料圖)蜀道集團(tuán)川高公司 供圖今年國慶中秋假期，九綿高速交出亮眼“成績單”：平武接待游客36.576萬人次，旅游收入1.68億元，同比分別增長24%、36%；九寨溝景區(qū)迎來客流高峰，接待30.57萬人次，10月4日單日接待達(dá)4.1萬人次創(chuàng)紀(jì)錄。
九綿高速也催生了“快旅慢游”新體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，國慶中秋假期期間，九寨溝縣城酒店、民宿平均入住率超80%，部分游客延長停留時(shí)間，形成“白天游景區(qū)、晚上住縣城”的節(jié)奏；九綿高速木座服務(wù)區(qū)的白馬藏族文化展示、李白故里服務(wù)區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品專柜，更讓旅途添了“文化味”與“煙火氣”，兩座服務(wù)區(qū)國慶中秋假期期間土特產(chǎn)銷售額超400萬元。
九綿高速是四川打造“大九寨交旅融合示范區(qū)”的重要支撐，而放眼全省，四川交旅融合正由“點(diǎn)上試水”走向“面上開花”。
其實(shí)早在2023年，四川便成為全國首個(gè)開展交旅融合發(fā)展試點(diǎn)的省份。兩年來，四川先后出臺(tái)“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”等專項(xiàng)方案，建設(shè)交旅融合示范區(qū)。
以大峨眉交旅融合示范區(qū)為例，峨眉山、瓦屋山、周公山“三山旅游環(huán)線”全長333公里，串聯(lián)起3個(gè)5A級(jí)、14個(gè)4A級(jí)景區(qū)，形成地跨樂山、眉山、雅安三市的“金三角”。環(huán)線建成后，沿線新設(shè)觀景臺(tái)、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)，完善標(biāo)識(shí)體系，美化路域環(huán)境，讓游客在途中即可感受“亦路亦景”。
“環(huán)線就像管道，將擠在景點(diǎn)的人流分散到片區(qū)。”四川省交通運(yùn)輸廳公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例，新建的峨眉山大埡路，改變“一條獨(dú)路上金頂”困境，緩解景區(qū)壓力的同時(shí)也帶動(dòng)“路邊”體驗(yàn)。
今年初，交通運(yùn)輸部、文化和旅游部公布首批旅游公路名單，大峨眉“三山旅游環(huán)線”榜上有名。四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來四川將繼續(xù)推進(jìn)“大九寨”“大香格里拉”交旅融合示范區(qū)建設(shè)，打造精品線路，構(gòu)建“一小時(shí)文旅圈”。
四川省委十二屆六次全會(huì)提出，要構(gòu)建舒適便捷文旅設(shè)施體系，實(shí)施旅游景區(qū)強(qiáng)基煥新行動(dòng)，完善“快旅慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。如今，這一構(gòu)想正沿著九綿高速、大峨眉“三山旅游環(huán)線”延展成景。(完)