本報記者 舒婭疆

11月28日，《四川天府新區直管區關于促進低空經濟產業發展的若干政策》出臺，不僅有低空經濟企業增資擴產最高1000萬元以上補貼，還有關鍵技術研發最高300萬元補貼以及適航取證、航空器試飛等各種補貼，上述政策將從明年1月1日起實施。

今年以來，四川積極推進低空經濟產業發展，并提出到2027年要建成20個通用機場和100個以上垂直起降點的發展目標，目前來看，省內多地在低空經濟領域的發展已取得一定成效。

四川省社科院研究員盛毅對《證券日報》記者表示：“低空經濟涉及制造、旅游、交通、防災救援、森林防火、數字經濟、信息等多個領域，會聯動相關產業的發展。四川的低空經濟起步早、推動力度大，有望成為重要的低空經濟發展基地。”

具備產業發展優勢

今年以來，我國低空經濟行業的利好政策頻出，多地均出臺政策鼓勵產業發展。以四川為例，6月份，四川省人民政府辦公廳發布的《關于促進低空經濟發展的指導意見》提出四大重點任務，包括培育壯大低空飛行應用市場、提升低空空域使用效率、加快低空基礎設施建設、推動通航制造業發展。從總體目標來看，到2027年，四川要建成20個通用機場和100個以上垂直起降點，實現支線機場通航全覆蓋，試點城市低空監管、服務、應用一體化信息平臺建成投用，低空空域分類劃設和協同管理取得突破性進展，在通航裝備制造、低空飛行運營等領域各培育形成3家至5家行業領軍企業。

盛毅表示，四川在發展低空經濟方面具有較多優勢。首先，四川是我國飛機設計和制造的重要基地，擁有科技人才優勢和全國最權威的飛機設計所及配套通信設備、機械制造，航空新材料研發機構。其次，四川也具備產業鏈優勢，這里能制造多類飛機產品和零部件，擁有與國際知名航空制造企業配套的產品生產經驗，工業無人機、大型無人機已在全國占有領先地位。

目前來看，四川省內多地已積極開啟了低空經濟產業的建設，產業聚集顯露成效。相關信息顯示，成都航空制造產業綜合競爭力位列全國前三，工業無人機領域居于全國第一梯隊。截至2024年8月份，成都已集聚低空經濟企業224家，在全國占比4.12%，從上市企業數量來看，成都擁有10家產業鏈公司。

四川自貢也在積極打造具有全國影響力的“低空之城”。公開信息顯示，自貢從2015年就規劃建設航空產業園，已建成全國首批民用無人駕駛航空試驗區，無人機產業集群入選四川省首批戰略性新興產業集群。目前，自貢有8家飛機整機制造企業，包括中航無人機（以下簡稱“中無人機”）、騰盾等頭部企業，還有16家零部件配套企業。

提升企業創新能力

從產業鏈公司來看，東方財富Choice資訊統計結果顯示，四川有多家A股上市公司業務涉及低空經濟，比如縱橫股份、中無人機、海特高新、四川九洲、盛幫股份、川大智勝、智明達等。伴隨四川等地積極推進低空經濟產業發展，相關產業鏈公司有望迎來發展良機。

縱橫股份是國內工業無人機領域規模領先、最具市場競爭力的企業之一。公司認為，低空經濟的頂層規劃將助力工業無人機行業發展，以“無人值守無人機系統+云平臺+AI”形成的低空數字經濟模式在低空經濟發展浪潮下優勢凸顯，此外，無人機物流配送、載人通行等應用場景也呈現快速發展的趨勢。

中無人機表示，公司會爭取把握更多市場機會，后續還將緊抓低空經濟發展機遇，全面推進低空經濟布局，不斷開拓支線物流、農林植保、環境監測等服務場景。

海特高新表示，公司作為中國第一家民營航空維修企業，已經從維修擴展到了檢測設備制造、航空分系統解決方案、航空零部件等的研發與制造，在國家大力發展航空航天、低空經濟等產業的背景下，將迎來巨大的發展空間。

盤古智庫高級研究員江瀚在接受《證券日報》記者采訪時表示：“低空經濟的政策紅利將激發市場活力，吸引更多的企業和投資者進入低空經濟領域，推動產業規模不斷擴大。相關產業政策通常包含對技術研發等方面的支持，有助于提升產業鏈公司的技術水平和創新能力，增強市場競爭力。此外，低空經濟新政的出臺還將促進產業鏈上下游企業的協同發展，形成更加完善的產業生態體系。未來，隨著技術的不斷進步和政策支持的持續加強，低空經濟產業將迎來更加廣闊的發展空間和機遇。”