2025年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，一共40天。“2025年民航春運預計仍將延續(xù)旺季市場趨勢，探親流、務工流、學生流、旅游流重合，旅客運輸量預計將突破9000萬人次，有望再創(chuàng)歷史新高。”在日前舉行的民航局新聞發(fā)布會上，中國民航局運輸司司長徐青表示，民航系統已成立“上下協同、運轉高效”的春運工作領導機構及協調機制，在科學分析研判的基礎上，從安全生產、運力安排、服務保障等方面做好充分準備。

　　據介紹，2025年春運期間，全國日均航班計劃約18500班，同比增長8.4%。在主要國際樞紐機場中，北京兩場航班計劃量增幅在5%以上，上海兩場、成都兩場航班計劃量也有一定增長。三亞、海口、哈爾濱、烏魯木齊等“避寒游”“冰雪游”熱門文旅目的地機場航班計劃量預計增長明顯。

　　徐青表示，自2024年10月份起，民航局組織有關方面開展了多輪研判，著重對旅客出行需求變化以及熱門目的地、熱門航線進行了分析，并在此基礎上滾動完善服務政策和運力優(yōu)化支持措施，有針對性地加強重點時段、重點區(qū)域、熱門航線運力供給，科學安排運力供給。一方面，組織2024/25年冬春航季季中航線航班評審，引導航空公司根據春運客流特點優(yōu)化航線網絡和航班計劃，鼓勵航空公司在熱門航線上調換大機型執(zhí)飛。另一方面，提前出臺春運加班政策，支持航空公司在春運期間及春運前后一周靈活調配運力、組織加班。此外，支持航空公司積極為農民工、學生等客流集中提供包機服務，通過提升“干支通”中轉便利化服務水平為旅客提供更加優(yōu)質的中轉出行選擇。

　　提升民航服務質量方面，民航局要求航空公司和機場等運行保障單位，不斷提升旅客出行服務水平。由于惡劣天氣、突發(fā)事件可能引起的航班取消、機場不滿足運行條件等特殊情況，要及時啟動應急預案，加強運行指揮調度，確保旅客出行順利；做好航班變動后的信息告知、客票退改簽等旅客服務工作；加強重點群體服務，持續(xù)提升老年人、兒童、殘疾人、首乘旅客等特殊群體的出行和支付便利化水平；提升企業(yè)客服電話接聽率，及時回應旅客訴求，充分發(fā)揮12326熱線的監(jiān)督功能。

　　春運期間，民航業(yè)將全力抓好安全生產。中國民航局安全總監(jiān)舒明江表示，當前，民航局已經督促各機場準確研判冬季鳥類活動遷徙規(guī)律，加強機場及周邊區(qū)域驅鳥作業(yè)，增強鳥害防治工作的針對性。與此同時，對全國有關機場開展針對性隱患排查，防范跑道端安全區(qū)平整度不滿足要求的風險，提升跑道安全保障能力。民航局還將盡快啟動行業(yè)春運安全督導檢查，重點督查各生產經營單位的冬季安全運行組織實施、隱患排查治理、應急處置工作等情況。

　　做好民航春運工作，離不開全社會的共同努力。徐青對民航旅客作出兩點溫馨提示：一是關注天氣及航班變化信息，安排好行程。二是遵守乘坐航班攜帶手提行李有關規(guī)定，避免攜帶“超大、超重、超件”或其他違規(guī)行李進入客艙。(經濟日報記者 崔國強)