為進一步提升新能源車險保障能力和服務水平，維護消費者合法權益，更好服務新能源汽車產業發展，金融監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、商務部發布《關于深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。

　　《指導意見》提出合理降低新能源汽車維修使用成本。豐富維修零配件供給渠道和類型，提升車輛維修和理賠標準化程度，提升新能源汽車維修經濟性水平。探索建立保險車型風險分級制度，優化新車型車險定價標準，推動實現新能源汽車數據跨行業合規共享，增強車險定價精準度和合理性。開展新能源汽車安全性經濟性研究，為汽車企業完善產品設計提供建議。鼓勵新能源汽車企業、保險公司通過駕乘操作規范手冊、視頻引導、現場培訓等方式，引導消費者培養良好用車習慣。

　　引導建立高賠付風險分擔機制和“車險好投?！逼脚_。任何新能源車主在常規渠道投保遇到困難時，可選擇通過此平臺鏈接保險公司投保，且保險公司不得拒保。財險行業將為高賠付風險的新能源汽車提供線上化的便利投保窗口，有效實現愿保盡保。

　　豐富商業車險產品。研究推出“基本+變動”車險組合產品，研究探索“車電分離”模式車險產品，為相關新能源汽車提供更加科學合理的保險保障。此外，為主動順應智能駕駛趨勢，財險行業將針對智能駕駛特點及其風險變化，對保險產品保障內容、產品形態進行創新優化，提供更加貼合實際保障需求的保險產品和服務。

　　優化商業車險基準費率。優化新車型保險定價標準，綜合考慮新車售價、續航里程、動力性能、安全配置、車型風險分級等因素，提升定價精準度和合理性。穩妥優化自主定價系數浮動范圍。對新能源商業車險自主定價系數浮動范圍進行合理優化，促進車險價格與風險更為匹配，有效發揮市場機制作用。

　　金融監管總局財險司相關負責人說，《指導意見》的發布是金融監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、商務部在廣泛調研和征求意見基礎上推出的一攬子政策舉措，堅持問題導向，把握市場規律，探索改革創新，促進新能源車險業務降本增效，更好滿足人民群眾車險保障需求。金融監管總局將會同有關單位推動各項舉措落地實施，推進新能源車險供需兩側改革，完善車險保障服務體系，促進新能源汽車產業及新能源車險高質量發展。

　　【新聞多一點】

　　新能源車遇到投保難？上“車險好投?！逼脚_解決！

　　今日，金融監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、商務部發布《關于深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。為解決高賠付風險新能源汽車“投保難”問題，實現愿保盡保，根據《指導意見》，中國保險行業協會按照市場化法治化原則，引導建立高賠付風險分擔機制，保險公司積極響應和自愿參與，支持上海保險交易所搭建“車險好投?！逼脚_，將于1月25日上午10:00正式上線。

　　據悉，“車險好投保”平臺為高賠付風險新能源汽車提供線上化的便利投保窗口，新能源車主可通過平臺鏈接保險公司進行投保，保險公司不得拒保。其中，新能源汽車個人客戶可通過“車險好投保”微信服務號、支付寶生活號自助投保，在登記投保需求并自主選擇保險公司后，跳轉至所選擇的保險公司投保頁面完成投保操作；新能源汽車法人客戶可訪問網頁(https://nevis.shie.com.cn)，登記投保需求并自主選擇保險公司后，相關保險公司將主動聯系該法人客戶提供線下承保服務。

　　首批有10家大中型財險公司接入該平臺，分別為人保財險、平安產險、太平洋產險、國壽財險、中華聯合財險、陽光財險、大地產險、太平財險、申能財險、永安財險。第二批20家左右財險公司將在今年2月接入。中國保險行業協會將繼續完善高賠付風險分擔機制，上海保險交易所將持續優化“車險好投保”平臺服務功能，為新能源車險消費者提供更加便捷的投保服務。(來源：人民日報客戶端 屈信明)