原標題：鐵路物流產品體系不斷完善

　　日前，一列滿載電商快遞包裹、化工品等貨物的X8588次快遞電商班列從烏魯木齊三坪站始發，開往西安國際港，標志著新疆始發快遞電商班列首次實現提速升級。

　　“三坪站至西安國際港快遞電商班列提速升級后，班列運行速度由90公里/小時調整為120公里/小時，運行時間壓縮約10小時，能夠滿足對運到時效要求較高的電商快遞市場需求，為快遞出疆包郵開辟了新途徑?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部生產科科長王晶介紹。

　　“此次我們與新疆鐵路部門共同組織開行快遞電商班列，進一步提升了農副產品運輸的時效和運能，為‘新品出疆’拓寬了運輸通道，也是鐵地合作鞏固拓展脫貧攻堅成果、助力鄉村全面振興的有益嘗試和創新?！毙陆権S速運有限公司黨支部副書記馬相燕說。

　　“今年以來，鐵路大宗貨物運輸‘公轉鐵’成效明顯。”中國國家鐵路集團有限公司運輸部負責人介紹，鐵路部門大力發展物流總包服務，主動融入企業供應鏈，與大型發電、鋼鐵、煤炭生產企業進行產、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環節，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。針對疆煤外運實施64個“公轉鐵”項目，一季度疆煤外運完成2201萬噸；針對晉南地區8家鋼鐵企業的原材料和產成品運輸需求，組織北京、太原、鄭州、濟南、上海局集團公司制定物流總包服務方案，促進域內大宗貨物“公轉鐵”運輸；精心組織種子、化肥、農藥等春耕物資運輸，開辟綠色通道，實行優先承運，強化全程盯控，確保不誤農時。

　　同時，緊密對接市場需求，統籌利用線路能力、運輸裝備和場站資源，持續開好貨運班列，打造精品線路，優化鐵路物流產品供給。一季度累計開行跨鐵路局集團公司貨運班列1.26萬列、日均裝車5000車，同比分別增長135%、154%，較好地服務了國內大循環和全國統一大市場建設。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等主要經濟區域間開好快捷物流示范班列，實行“客車化”開行和網上訂艙，確保運輸時限，助力區域經濟交流互動。精心組織跨境貨物運輸，中歐班列保持穩定開行，中亞班列累計開行3582列，同比增長25.5%，中老鐵路累計發送跨境貨物151.3萬噸，同比增長10%，有力促進了國際經貿往來。

　　“鐵路物流服務品質也在持續提升。”該負責人介紹，鐵路95306“一單制”功能和海運訂艙系統正式上線運行，與航運企業擴大合作，已聯合開發鐵水聯運產品9個。一季度，累計發送鐵水聯運集裝箱貨物395.1萬標箱，同比增長19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務，合作銀行增至10家，已累計服務客戶738家，授信融資總額185.73億元，助力各類企業拓展融資渠道、降低融資成本。鐵路網絡貨運物流平臺平穩運行，已入駐汽車11.9萬輛，一季度完成鐵路兩端接取送達運量4753萬噸，同比增長73%，促進了公鐵聯運高效銜接，提升了全程物流效率。

　　數據顯示，今年一季度，國家鐵路累計發送貨物9.7億噸，同比增長3.1%；日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。

　　此外，4月9日18時起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后，快運班列及大宗直達貨物列車數量進一步增加，鐵路物流產品體系持續優化，鐵路貨物運輸能力、效率和服務品質實現新提升。

　　“新圖實施后，國鐵太原局每日在‘西煤東運’大通道大秦鐵路開行重載列車87對，其中2.1萬噸重載列車58對；在瓦日鐵路安排開行貨物列車84對，其中萬噸重載列車12對。同時，在大秦鐵路重要‘補給線’朔準鐵路增加2對萬噸重載列車，開行列數達到18對，拓展蒙煤外運能力，保障國家能源運輸?！眹F太原局運輸部工作人員石利剛說。