人民網(wǎng)北京7月9日電 （方經(jīng)綸）據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，近日，工業(yè)和信息化部科技司公開征集對4項強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。其中，《電動摩托車和電動輕便摩托車用充電器安全要求》，規(guī)定了電動摩托車和電動輕便摩托車用充電器類別及命名規(guī)則、要求、試驗方法、標志、說明書和編碼和標準的實施。
該文件介紹，當前，全國電動摩托車社會保有量已達1.5億輛，年產(chǎn)量約1500萬臺，且呈增長態(tài)勢。充電器市場與之匹配，年產(chǎn)量已達4500萬只，且充電器一般三年左右更換一次，市場前景巨大。然而由于沒有專用、統(tǒng)一的標準，生產(chǎn)技術(shù)門檻低，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，部分產(chǎn)品以犧牲質(zhì)量低成本搶占市場，尤其是維修市場的充電器質(zhì)量更是難以保證，安全問題十分突出，消費者、整車廠電池廠、充電器生產(chǎn)廠質(zhì)量責任不清、無法分辨。據(jù)消防部門統(tǒng)計，電動車（電動自行車與電動摩托車）火災2022年1.8萬起，2023年已突破2.1萬起，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失，調(diào)查表明，大量的火災都是發(fā)生在充電期間(過充、短路等)，充電器產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是導致火災的重要原因。
綜上，亟需制定強制性國家標準，統(tǒng)一產(chǎn)品基本安全要求，規(guī)范市場秩序，提高產(chǎn)品質(zhì)量，切實保障人身和財產(chǎn)安全，維護消費者權(quán)益。同時，這也將有利于推動電動摩托車行業(yè)的健康發(fā)展，為構(gòu)建更加安全、環(huán)保的交通體系提供有力保障。
目前，國內(nèi)和國際沒有電動摩托車和電動輕便摩托車充電器產(chǎn)品安全的專用標準。該文件適用于隨整車出廠配發(fā)的電動摩托車和電動輕便摩托車用充電器，不適用于電動摩托車和電動輕便摩托車充/換電柜、充電樁、快速充電站等充電設(shè)施。主要技術(shù)內(nèi)容包括：充電器的關(guān)鍵參數(shù)要求、充電器的保護功能要求（短路、反接、電流反灌、超溫、充電超時、風扇堵轉(zhuǎn)、元件失效、熔斷器等）、充電器的電氣安全、機械安全及結(jié)構(gòu)、電源軟線及輸出接口安全性、互認協(xié)同充電、環(huán)境適應性要求、充電器的防觸電及安全、防火阻燃要求、電磁兼容要求、永久性標志等。