中新網梧州12月10日電(韋佳秀)梧州海關10日介紹，一批從香港進口的待再制造汽車發動機日前順利運抵廣西梧州綜合保稅區，標志著全國首單汽車發動機保稅再制造業務正式落地，填補了全國該領域試點業務的空白，梧州綜合保稅區在“保稅+再制造”新業態布局中實現重大突破。
圖為首單裝載進口待再制造汽車發動機集裝箱的車輛進入梧州綜合保稅區卡口。陳盛 攝據介紹，這批貨物經過專業再制造企業的高技術修復與升級改造后，將按計劃復運出境，為全國循環經濟高質量發展提供可復制、可推廣的實踐樣本。作為技術密集型的循環經濟新模式，保稅再制造通過“境外舊件保稅入境—綜保區內高端修復—復運出境”的“兩頭在外”模式，對待再制造發動機進行拆解、檢測、修復、升級，使其性能達到新品標準，既大幅降低資源消耗與碳排放，又能提升產業鏈附加值，是踐行綠色低碳發展理念的重要路徑。
梧州作為全國第四個獲批汽車發動機、變速箱保稅再制造試點的城市，在全國率先實現汽車發動機再制造業務的落地，既彰顯政策試點在政策銜接、技術支撐、產業鏈協同等方面的綜合優勢，更離不開“國有平臺+專業公司”合作模式的巨大優勢。國有平臺梧州綜保產業服務有限公司充分發揮資源整合與政策對接優勢，搭建高效運營框架，統籌協調各類要素保障；專業再制造企業梧州萬震達動力科技有限公司憑借多年技術積淀與成熟的生產工藝，負責發動機再制造核心環節的實施，雙方優勢互補、協同發力，確保了首單業務從籌備到落地的高效推進。
圖為梧州海關關員對進口的待再制造汽車發動機進行查驗。陳盛 攝“為保障首單發動機再制造業務合規高效開展，我們提前介入、精準服務。”梧州海關相關負責人介紹，針對發動機再制造工藝復雜、監管要求高的特點，梧州海關量身定制監管方案，指導企業建立與海關聯網的信息化管理系統，實現保稅貨物從入境、倉儲、加工到出境的全鏈條閉環監管，既守住監管底線，又為企業打通通關便利化通道。
下一步，梧州海關將持續優化監管模式，支持梧州加快打造具有全國影響力的保稅再制造產業集群，為外貿高質量發展、循環經濟提質增效注入更強勁的動能。(完)