今年5月，深圳一名24歲的實(shí)習(xí)女護(hù)士王雙雙在乘坐電梯時(shí)頭部被夾，電梯直接墜落至負(fù)一樓，女孩當(dāng)場(chǎng)遇難。王雙雙的不幸再次將備受關(guān)注的電梯安全問題推到了風(fēng)口浪尖。有媒體據(jù)公開報(bào)道做了統(tǒng)計(jì)，今年5月，全國共發(fā)生電梯等各類特種設(shè)備事故19起，死亡18人。
據(jù)了解，廣州市目前擁有電梯近9萬臺(tái)，其中使用超過15年的超過8000臺(tái)。面對(duì)屢屢頻發(fā)的電梯安全事故，我們不禁要問：到底是什么讓人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷碾娞葑兂闪?ldquo;殺人工具”？
2012年5月，廣東省通過了《電梯安全監(jiān)管改革方案》，在全國率先試行使用權(quán)者首負(fù)責(zé)任制度。2013年6月29日，十二屆全國人大常委會(huì)第三次會(huì)議通過了特種設(shè)備安全法。該法明確規(guī)定：在事故多發(fā)的使用環(huán)節(jié)，使用單位對(duì)特種設(shè)備使用安全負(fù)責(zé)，并負(fù)有對(duì)特種設(shè)備的報(bào)廢義務(wù)，發(fā)生事故造成損害的依法承擔(dān)賠償責(zé)任。而電梯就在特種設(shè)備的名單之中。
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廣州超15年的電梯逾8000臺(tái)
家住廣州天河北嘉怡苑小區(qū)的張小姐（化名）向羊城晚報(bào)記者報(bào)料，該小區(qū)共有六臺(tái)電梯，至今已運(yùn)營達(dá)20年，均出現(xiàn)了不同程度的損壞。由于物管、業(yè)委會(huì)等多方的意見未能達(dá)成一致，小區(qū)一直未能更換新的電梯，小區(qū)住戶們只能繼續(xù)使用這些老電梯。然而，電梯經(jīng)常出現(xiàn)的故障，讓街坊們每次搭乘電梯時(shí)都心驚膽戰(zhàn)。張小姐告訴記者，她乘坐電梯最常遇到兩種情況：坐5號(hào)電梯從20幾層往下時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)顯示停在第18層，而且電梯門會(huì)自動(dòng)打開，但這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，電梯停駐的實(shí)際樓層是第17層；乘坐6號(hào)電梯上樓時(shí)，不管有沒有按第25層，都會(huì)在這一層停駐，并打開門。張小姐告訴記者，近半年來，她和她的孩子已經(jīng)遭遇這種電梯事故超過7次。
據(jù)廣東省質(zhì)監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)，目前廣州使用超過15年的電梯已經(jīng)超過8000臺(tái)。不少市民提出疑問，電梯使用了幾十年了，已經(jīng)損耗得很厲害，又非常危險(xiǎn)，為何不更換呢？
96333電梯熱線負(fù)責(zé)人向記者解釋，按照我國現(xiàn)行法律，目前，對(duì)電梯沒有明確的報(bào)廢年限，也沒有強(qiáng)制報(bào)廢的任務(wù)規(guī)定。在國際范圍內(nèi)，也少有國家規(guī)定電梯報(bào)廢的年限。該負(fù)責(zé)人指出：“由于目前使用的電梯中，生產(chǎn)材質(zhì)、技術(shù)水平有所差別，加上保養(yǎng)水平以及裝梯水平等差異，使用年限也各不相同。電梯每天都在損耗，日益老化，一部使用越來越久的電梯，出故障的概率肯定更高。但最關(guān)鍵還是對(duì)電梯的維修保養(yǎng)要到位。”
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小區(qū)不愿出錢，維保企業(yè)互相壓價(jià)
電梯安全的關(guān)鍵在維修和保養(yǎng)，但許多小區(qū)在電梯維保方面顯得并不積極，“現(xiàn)在許多業(yè)主和物業(yè)公司都不愿意在這方面多出錢。”廣州市某維保企業(yè)負(fù)責(zé)人鐘先生透露。
羊城晚報(bào)記者了解到，在2009年的全省電梯安裝維修保養(yǎng)單位安全通報(bào)會(huì)上，省質(zhì)監(jiān)局曾經(jīng)公布一項(xiàng)粗略統(tǒng)計(jì)：在電梯維保保質(zhì)保量的前提下，每臺(tái)電梯的維保費(fèi)應(yīng)不少于560元/月，每15天要做一次定期維保；此外，每季度還要做其它指定項(xiàng)目的維保，費(fèi)用應(yīng)不少于440元/季度；還有一次年度總“體檢”，費(fèi)用應(yīng)不少于760元/次。四年過去了，如今廣州市電梯維保價(jià)格是否有變化？
記者隨機(jī)致電在網(wǎng)絡(luò)搜索中排名前十位的電梯維保企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，電梯維保的平均報(bào)價(jià)不超過500元/月，其中有兩家維保企業(yè)因?yàn)橛浾咚鶊?bào)地點(diǎn)太遠(yuǎn)，無法滿足“半小時(shí)內(nèi)到達(dá)救援”的條件而拒絕維保，其他大部分維保企業(yè)報(bào)價(jià)之后表示“若有誠意，價(jià)格還可以談”或是“不要發(fā)票可以更便宜一些”。
據(jù)介紹，目前廣州市的電梯維保企業(yè)不足200家。“但這并不意味著每家維保企業(yè)就承擔(dān)著450臺(tái)電梯的維保工作”，廣州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，有些維保單位規(guī)模小，可能就只承接百余臺(tái)電梯的維保工作，而一些大型的企業(yè)，一家就可能承擔(dān)上千臺(tái)電梯的維保工作。