每到清晨上學和下午放學時間，在各個小學和幼兒園的門口，總會聚集著大量家長，將自家的孩子親手送進學校或是迎出校園，以實現(xiàn)家長和老師之間的“無縫對接”，這就是最新熱議的“中國式接送孩子”現(xiàn)象。
“中國式接送孩子”帶來了許多問題。對孩子而言，過分的呵護使孩子缺乏必要的鍛煉，不利于孩子獨立能力的培養(yǎng)；對家長而言，每天早晚的接送得花費不少時間和精力，甚至占據(jù)一部分上班時間；而對于社會而言，每天家長接送孩子的各式交通工具，又加劇了學校所在路段的交通擁堵。
實際這些問題幾乎每個家長都明白，但許多家長仍要“無奈”地將這種接送繼續(xù)下去，因為在“中國式接送孩子”背后，是切切實實的“不安全感”。那么，這種“不安全感”該如何消除呢？
我們可以進行一次反向思考：清早，孩子獨自出了自家小區(qū)，他是否可以就近走到學校？一路走來人行道上是否沒有胡亂停放和行駛的小汽車，斑馬線上機動車會主動避讓，能容許他安全到達？要是學校離家遠一些，他是否一出門就可以坐上安全的校車，或是乘坐公交車輛也會有大家的幫助？
實際情況并不如我們的想象，由于種種原因，我們并不能給孩子們創(chuàng)造一個能保障他們獨立出行的安全交通環(huán)境。所以，消除“中國式接送孩子”背后的不安全感，安全交通環(huán)境的創(chuàng)建方面需要政府采取更有力的措施。
其次，校園及周邊的環(huán)境安全也應得到更多關注。近年來，一些發(fā)生在校園周邊針對學生人身安全的暴力事件，使家長們心里感覺不踏實，而校園周邊大量小攤販出售的“垃圾”食品又使家長不得不擔心起孩子的衛(wèi)生和健康。
當然，就家長而言，也應該學會“適當”放手，培育孩子主動的安全意識和風險防范意識，讓孩子得到更多鍛煉和自我成長。
所以，消除“中國式接送孩子”背后的不安全感，絕不是一件簡單的事情，應該得到社會的更多關注和重視，特別是要彌補在交通、治安、衛(wèi)生等多方面的社會公共政策缺失，才能為孩子的上下學之路筑起安全“防火墻”。（新華網(wǎng) 屠國璽）