中新社努爾蘇丹11月25日電 (記者 文龍杰)“一帶一路”倡議提出以來取得了諸多實際成果，哈薩克斯坦-德國大學(xué)國際與地區(qū)合作研究所所長蘇爾丹諾夫近日在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時表示，“絲綢之路經(jīng)濟帶”使哈薩克斯坦將“地理劣勢”轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，利用貨物過境運輸發(fā)展經(jīng)濟、吸引外國投資。
蘇爾丹諾夫表示，在國際貿(mào)易中，一個國家如果無法獲得出海口，就很難發(fā)展商品出口和吸引投資。哈薩克斯坦就屬于沒有出海口的國家。因此，哈薩克斯坦對“一帶一路”倡議等一體化項目非常感興趣。
蘇爾丹諾夫指出，通過參與共建“一帶一路”倡議，哈薩克斯坦將獲得可觀收益。“絲綢之路經(jīng)濟帶”跨境陸上運輸過境哈薩克斯坦，得益于此，“我們不僅可朝不同方向運輸貨物，還能從其他國家(主要是從中國)收取貨物過境費用”。因此，托卡耶夫總統(tǒng)9月在國情咨文中表示，哈薩克斯坦應(yīng)最大程度地通過參與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟及“一帶一路”倡議等來擴大國家利益。
“實際上，不僅是哈薩克斯坦和中亞，全世界都在尋求與中國合作。”蘇爾丹諾夫說，美國當(dāng)然會盡一切可能為中國設(shè)置障礙，但美國無法阻止這種全球經(jīng)濟合作。
“當(dāng)強風(fēng)吹來時，愚蠢的人會筑起屏障，而聰明的人會制造風(fēng)車。”蘇爾丹諾夫認為，既然中國決定通過哈薩克斯坦修建通往歐洲之路，那么哈薩克斯坦就應(yīng)當(dāng)開闊思路，并嘗試利用這個機會發(fā)展自身。
“謹慎的投資者不會來到這個僅有1800萬人口且沒有出海口的國家。但如果國際運輸走廊穿過了哈薩克斯坦的領(lǐng)土，那就將完全是另外一回事了。”蘇爾丹諾夫說。
他分析指出，正是“絲綢之路經(jīng)濟帶”為哈薩克斯坦提供了這樣的機會，使哈薩克斯坦可將地處內(nèi)陸的“地理劣勢”轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，利用貨物過境運輸發(fā)展經(jīng)濟、吸引外國投資。
蘇爾丹諾夫還強調(diào)，目前，哈中兩國在經(jīng)貿(mào)、能源、投資等諸多領(lǐng)域的合作正在不斷擴大。疫情期間，哈薩克斯坦從中國獲得了大量的人道主義援助，這些援助不僅來自國家層面，還來自企業(yè)層面。(完)