新華社南寧1月17日電（記者向志強、黃耀滕、胡佳麗）除了飛機、火車、輪船等交通工具之外，你能想象坐著公交車也可以出國“串門”嗎？在中越邊境的廣西東興市和越南廣寧省芒街市之間，就開行著這樣一趟跨國公交車。

  早上8點多，在東興市旅游集散中心門口，一輛張貼著中越兩種語言標識的公交車格外引人注目，乘客正排隊登上這輛跨國公交。售票員一一檢查乘客的證件，有的是護照，有的是邊民證。

  “各位乘客請坐好，現(xiàn)在我們出發(fā)前往越南芒街”，9點整，在司機的溫馨提醒后，公交車準時發(fā)車。

  乘客乘坐跨國公交車。新華社記者 萬后德 攝

  東興與芒街是中越邊境線上一對陸、海、河均相連的“雙子城”，兩地各領(lǐng)域交流合作密切。2024年，東興口岸出入境人員達858.1萬人次，同比增長54.6%。

  2024年11月29日，這趟跨國公交正式開行。目前，在中方境內(nèi)途經(jīng)東興旅游集散中心、東興市體育中心、東興二橋口岸等5個站點，越方運行線路設置芒街二橋口岸、芒街汽車總站2個站點。跨國公交每天往返4趟次，單程票價10元（4萬越南盾）。

  跨國公交的乘客有兩國的邊民、商人，也有背包客。

  從事跨境業(yè)務的蘇世豪經(jīng)常往返東興與芒街，在他的邊民證上，出入境印章蓋得密密麻麻。蘇世豪告訴記者，雖然是出國，但感覺和在國內(nèi)坐公交車一樣方便。

  來自浙江的19歲大學生王浩臣計劃從東興到芒街后，再轉(zhuǎn)車到河內(nèi)游玩。“從來沒體驗過坐公交車出國，感覺非常新奇。”他說。

  出發(fā)約20分鐘后，公交車抵達東興二橋口岸站，車輛和人員在此分別接受檢查。公交車隨后駛上500多米長的中越北侖河二橋，進入越南境內(nèi)后再次接受檢查。經(jīng)過在芒街市區(qū)10分鐘左右的車程，公交車到達終點站芒街汽車總站。

  乘客在越南芒街汽車總站下車。新華社記者 萬后德 攝

  記者在芒街采訪時，不少越南邊民也對這趟公交車給予了積極評價。越南人阮氏勉常住東興，經(jīng)常坐這趟跨國公交出行，“沒什么事，吃碗粉就回去了。”

  “東興與芒街交流頻繁，這趟跨國公交既方便兩國群眾往來，又可為游客提供一種新的跨境旅游體驗，”東興市交通運輸局副局長耿言毅說。

  越南芒街市委常委、市人民委員會常務副主席杜文俊表示，跨國公交的開行有利于促進兩地的貿(mào)易與旅游，越方也將追蹤其運行情況，并適時考慮增設越方站點、增加班次，更好滿足邊民和游客的出行需求。