這幾天，針對特朗普濫施關稅的行為，美國上下正在開展一場“自救運動”：

  然而，面對美國各階層的呼聲，特朗普是這樣回應的：

  這是一場經濟革命，我們一定會贏。盡管不容易還是要挺住，最終結果將會是歷史性的。

  “挺住”一詞可以反映出，美國這步“險棋”的陣痛不可謂不大。

  那為什么特朗普政府仍要冒天下之大不韙，大打關稅戰？

  幾組數據，很能說明問題。

  這幾天，美股大崩盤，3日至4日，僅僅兩天之內，美股市場就蒸發超6萬億美元。上周，道瓊斯工業指數累計下跌7.82%，標普500指數累計下跌9.08%，納斯達克指數累計下跌10.02%。

  其中，蘋果、微軟、亞馬遜、特斯拉、Meta、英偉達、谷歌等美股“七巨頭”的市值總共損失1.8萬億美元。

  從歷史來看，特朗普面對這種情況，的確有一些“經驗”。

  拿2018年來說。這一年，美股至少經歷過3次大的波動，每一次，都與特朗普政府當時的政策有關：

  2018年2月，道瓊斯工業平均指數出現單日下跌1175點，創下當時的歷史最大單日跌幅。

  2018年9月底到10月第二周，從高點計算，美股三大指數下跌最高達10%左右，蘋果、亞馬遜等科技企業股價大幅下挫。

  特朗普政府的動向，也引發了美國資本市場的擔憂。

  對于這些波動，特朗普政府當時的話術，與今天相似——時任白宮發言人提到，“總統聚焦在美國經濟基礎，而美國經濟基礎依舊異常強健。”

  換句話說，就是沒什么影響。但事實，真是這樣的嗎？

  拿2018年12月的這次股市崩盤來說。這是除疫情沖擊之外，特朗普上一任期間股市下跌最嚴重的一次。

  譚主通過大數據手段，統計美國各地媒體和社交媒體對這次股市崩盤的討論，發現加州的討論熱度很高。

  加州，有一個特殊的群體——科技企業。特別是加州的科技初創企業，其融資水平在全美名列前茅。

  2018年12月的這次股市崩盤，對于這個群體來說，不是什么容易修復的沖擊，而是毀滅性的打擊。

  據統計，很多原本計劃在2018年底或2019年初上市的加州科技企業，當時都不得不推遲上市。

  這些企業原本備受美國資本市場期待，Uber是其中一個代表。

  2018年，美國資本市場認為，Uber的上市將是2014年以來美國交易所規模最大的IPO。

  但2019年年中，Uber最終上市后，表現始終勉強，出現了一些聲音認為，Uber等公司“幾乎沒什么價值”。

  從Uber的例子中可以管窺，這次的崩盤，深深傷害了美國的科技產業。這種傷害，是長期的，甚至是不可扭轉的。

  類似的情況，其實也出現在和關稅戰直接相關的產業。

  特朗普第一任期時，主動挑起對華貿易摩擦，而中國選擇對美國大豆等商品加征25%的關稅，作為反制。

  當年（2018年），美國對華大豆出口量暴跌約70%，受此拖累，那一年美國大豆出口額暴跌約40億美元，大豆期貨價格也降至9年來最低水平。就在2020年，美國大豆出口額又上升至255億美元，超過了貿易戰前的水平。

  從賬面數據來看，加征關稅帶來的影響，是可以被“抹平”的。也就是說，如果帶著“長期主義”眼光去看待一些數據指標，關稅帶來的影響似乎并不是不可接受的。

  事實上，這也是特朗普和他的團隊強調“忍一忍”的原因——大豆出口的回升似乎就是例證。

  但這組數據之下，還有一些其他人沒有看到的數據：

  2018年，美國中西部6個州的農場破產率上升30%，許多農民認為，他們正在經歷“最艱難的時刻”。2019年，這樣的趨勢并沒有得到緩解，當年，美國農場破產率上升20%。

  從下跌到恢復，數據回來了，但很多美國人的生活，回不來了。

  這也意味著，雖然行業的規模沒有變，但有一批人永遠失去了參與工作的機會，在這個過程中，大的企業主抵抗風險的能力較強，他們會吞并一些小的參與主體，這變相破壞了行業內的公平競爭。

  這樣的例子，在制造業體現得更為明顯。事實上，在利用關稅解決制造業問題上，特朗普政府有一套更加完備的敘事：

  加征關稅，會讓外國商品進入美國市場的成本變高，由此，無論是美國企業還是外國企業，都會來美國本土進行投資、生產，這會帶動就業，培育更多產業工人，到時候，美國的制造業會被重建，美國經濟“空心化”的問題也會得到逐步解決，“鐵銹帶”也不再“生銹”。

  特朗普一直想宣揚，這樣的做法是有效的：

  2018年3月，特朗普政府宣布對進口鋼鐵征收25%的關稅。關稅實施后，進口減少導致美國國內鋼鐵價格上漲。當年，美國鋼鐵行業公司的賬面數據都很好看——美國鋼鐵公司的凈銷售額從上年的122.5億美元升至141.8億美元。

  美國鋼鐵公司還宣布了重啟伊利諾伊州的工廠。據統計，2018年3月至2019年3月期間，美國鋼鐵廠增加了4800個就業崗位。

  鋼鐵公司變好，鋼鐵行業變好，工廠重啟，增加就業，帶動地方經濟……聽起來，所有的事情都在按照特朗普團隊宣稱的“劇本”在發展。

  但特朗普政府沒有講的，是這個故事的下半章：

  鋼鐵價格的上漲，導致汽車、機械、建筑等行業的成本上升。據統計，2018年鋼鋁關稅導致美國下游制造業反而損失了7.5萬個崗位。

  當時，美媒就報道過一家美國企業的故事。這家企業名叫“美國的酒桶”，它是美國唯一的不銹鋼啤酒桶制造商。多年以來，這家公司一直都在使用美國國內鋼材。但關稅政策的出現，讓他們變得用不起美國鋼了。

  為了應對關稅帶來的上漲，這家公司不得不裁掉三分之一的工人以維持運營。

  美媒用了一句很形象的話進行了概括：

  特朗普征收鋼鐵關稅，保護了鋼鐵制造商雇傭的14萬工人，但這些關稅也懲罰了以鋼鐵為原料的各行業中的650萬人。

  事實上，關稅也并沒有“保護”美國的鋼鐵行業。

  到2023年，美國鋼鐵公司宣布，無限期關停伊利諾伊州的工廠；

  美國鋼鐵行業的困境，是多重因素影響下的結果。這些，都是特朗普政府在宣揚關稅政策時，沒有講出的事實。

  關稅會給美國民眾帶來的痛苦，不止顯現在賬面上，美國密歇根大學經濟學和公共政策教授賈斯汀·沃爾弗斯舉了這樣一個例子：

  2018年，特朗普的關稅政策導致洗衣機的價格上漲近100美元，因此，很多家庭選擇繼續使用他們老化的機器，但這帶來一系列新的成本——老化機器的噪音、洗滌后烘干效果很差的衣物，以及更高的水費和電費賬單。關稅的總成本不僅僅是從你賬戶支出的金額，還包括它們迫使你做出的決定，這些決定會引發新的成本。

  他總結道，關稅會從根本上重塑美國人的生活。

  到底將會如何重塑，這位經濟學家沒有詳細分析。如果只是忍受噪音，如果只是多擰干一次衣服，這些，想來美國民眾尚且可以接受。但如果是其他的改變，那美國民眾，還能接受嗎？

  無論是美國民眾的抗議聲、還是經濟晴雨表的數字波動、再到行業指標的起起落落，這場風暴是由表及里，牽涉到美國經濟的方方面面，風暴，才剛剛開始。