新華社萬(wàn)象4月28日電　記者手記｜中國(guó)新能源車成老撾街頭?？?/p>

  新華社記者趙旭　趙婧怡

  近年來(lái)，比亞迪、奇瑞、極氪等中國(guó)品牌新能源汽車漸成老撾各大城市街頭常客。憑借質(zhì)量過(guò)硬、設(shè)計(jì)新穎和配置豐富，中國(guó)新能源汽車逐漸在這里站穩(wěn)腳跟。

  受貨幣貶值、油價(jià)上漲等因素影響，近幾年老撾消費(fèi)者將目光投向新能源汽車。中國(guó)車企則敏銳捕捉到這一市場(chǎng)風(fēng)向，通過(guò)整車出口、關(guān)鍵零部件供應(yīng)、完善充電配套服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，快速推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)發(fā)展。如今，駕駛一輛新能源車不僅在首都萬(wàn)象暢行無(wú)阻，距離首都百里之外的瑯勃拉邦、沙灣拿吉等地也在加速構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)，人們對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航能力的擔(dān)憂正被快速化解。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田老撾公司日前調(diào)查顯示，中國(guó)汽車在老撾的新車銷售份額從2020年的約5%迅速攀升至2023年的19%。老撾的新能源汽車進(jìn)口量在2021年之前幾乎為零，但僅一年后就占到汽車進(jìn)口總量的9%，2023年這一比例又升至15%。這組數(shù)據(jù)反映出，當(dāng)?shù)刂饾u成為中國(guó)新能源汽車大顯身手的舞臺(tái)。

  在今年3月的萬(wàn)象新能源車展上，中國(guó)品牌表現(xiàn)亮眼。某中資車企銷售人員告訴記者，以中國(guó)品牌參展車為例，單一車型在老撾的單店月銷量可穩(wěn)定在十幾輛左右，“中國(guó)新能源汽車已成為優(yōu)質(zhì)品牌和口碑的代表，獲得越來(lái)越多本地車主和家庭的青睞”。

  萬(wàn)象汽車市場(chǎng)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)德登薩萬(wàn)·膠馬尼翁表示，2024年老撾新能源汽車銷量增速是歷年最快的。目前，大多數(shù)消費(fèi)者選擇新能源汽車主要看重其高性價(jià)比、現(xiàn)代化設(shè)計(jì)以及出色的安全性能，中國(guó)新能源汽車尤為受歡迎。為推動(dòng)這一趨勢(shì)，老撾政府也在大力推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃在城市、主要公路沿線及其他省份新增更多充電站，未來(lái)老撾新能源車市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。

  從中老鐵路等基建項(xiàng)目落地生根，到中國(guó)新能源車源源不斷“駛進(jìn)”老撾；從老撾政府對(duì)“中國(guó)技術(shù)”的信賴，到民眾對(duì)“中國(guó)智造”的選擇，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的硬聯(lián)通與軟實(shí)力在老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)同頻共振。如今，中國(guó)新能源車企在湄公河畔開(kāi)辟出新賽道，用綠色理念鋪就一條全新產(chǎn)業(yè)路。