中國物流與采購聯(lián)合會今天（29日）公布今年前五個月物流運行數(shù)據(jù)。
物流運行總體平穩(wěn) 結構升級成效明顯
數(shù)據(jù)顯示，物流運行呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、結構進一步優(yōu)化的特點，其中，工業(yè)品物流增勢平穩(wěn)，民生消費物流需求加速釋放。
1—5月份，全國社會物流總額為138.7萬億元，同比增長5.3%。5月當月增長5.0%，較上月回落0.5個百分點，波動幅度環(huán)比有所收窄。5月，在產(chǎn)業(yè)升級與政策發(fā)力的雙重驅動下，絕大多數(shù)工業(yè)品細分領域物流需求保持韌性增長。
其中，裝備制造對物流需求的增長貢獻率超過五成，引領工業(yè)品物流結構持續(xù)優(yōu)化，
汽車制造、計算機通信和其他電子設備制造等行業(yè)物流需求增長均超過10%。
設備更新政策帶動電機、船舶等裝備制造物流量增長明顯。
另外，消費物流需求加速釋放。1—5月份，單位與居民物品物流總額同比增長6.4%，較1—4月份提高0.5個百分點。5月單位與居民物品物流總額同比增長8.3%，較4月提高2.1個百分點，顯示在消費品以舊換新政策、假日經(jīng)濟帶動下，單位與居民物品物流需求不斷擴大。直播帶貨、即時零售等消費新業(yè)態(tài)日趨成熟。在電商促銷及國補政策等因素疊加下，相關消費物流需求進一步激發(fā)。1—5月份，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長6.3%，較1—4月份提升0.5個百分點。
進口物流結構替代趨勢顯現(xiàn)
從進口物流來看，受外部不確定因素影響，1—5月份進口物流總額環(huán)比繼續(xù)下降，但結構分化態(tài)勢持續(xù)，替代趨勢開始顯現(xiàn)。
1—5月份，進口物流總額同比下降4.1%。
5月當月，進口物流總額同比下降3.8%，降幅較4月擴大2.7個百分點。
從貨類看，大宗商品方面，1—5月份，鐵礦砂及其精礦、煤及褐煤、鋼材進口物流量累計同比分別下降5.2%、7.9%、16.1%。而機床、集成電路進口物流量則保持增長，累計增速分別為25.1%和8.4%，顯示大宗商品進口物流需求回落與中間品進口韌性增長并存，一定程度上體現(xiàn)我國進口物流結構正從傳統(tǒng)大宗商品向高附加值工業(yè)產(chǎn)品轉變。
另外，綠色與再生資源物流實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)鏈物流需求進一步向好。1—5月份，再生資源物流總額同比增長16.2%，增速比1—4月份提高0.3個百分點。5月當月，增長13.3%。同時，新能源汽車、汽車用鋰離子動力電池相關生產(chǎn)物流量同比增速超過30%。（記者 王善濤）