中新網北京11月26日電(記者 闞楓 李京統)“截至11月24日，全省各級紀檢監察機關共立案162人，管護30人，留置31人”。

　　11月26日出版的《遼寧日報》在頭版位置用大篇幅文章介紹了該省速查嚴處漁船傾覆事故，縱深推進群眾身邊腐敗問題集中整治的情況，最新披露的上述數據，頗受關注。

　　前一日，遼寧衛視在《遼寧新聞》中用將近10分鐘的時間，報道該省以雷霆之勢懲治“蠅貪蟻腐”的情況。

　　遼寧的這場雷霆反腐，導火索是近一段時間遼寧接連發生的漁船傾覆事故。

　　懲治蠅貪蟻腐

　　漁業領域成基層反腐突破口

　　一個月前，2025年10月18日，“遼綏漁35261”船在遼寧大連長興島海域傾覆，造成10人失聯。事故發生后，國務院安委會對事故查處掛牌督辦。

　　國務院安委會在給遼寧省政府下達的掛牌督辦通知書中提到，“你省涉海漁船安全生產事故接二連三，形勢嚴峻”。

　　按照《遼寧日報》的報道，接連發生漁船傾覆事故，不僅暴露了漁業安全生產監管中的漏洞和失范，更潛藏著無視群眾利益失職瀆職、違法違規行為。

　　11月以來，遼寧省多次部署漁船安全監管工作。

　　11月10日的全省漁船安全監管工作視頻調度會上，遼寧省委書記許昆林強調，“要迅速查明事故原因，全面查清事故責任，嚴厲查處違法行為，對調查中發現的失職瀆職等問題依法依規從嚴處理，深挖背后的腐敗問題，對相關地區部門人員履職情況開展‘全鏈條’調查，堅決懲治群眾身邊的‘蠅貪蟻腐’。”

　　4天之后，遼寧召開全省縱深推進群眾身邊不正之風和腐敗問題集中整治再動員再部署會議。許昆林在會上強調，“破解‘熟人社會’監督難題，將黨風廉政建設和反腐敗斗爭一貫到底、直插基層，打通全面從嚴治黨‘最后一公里’”“讓群眾感受到腐敗有人查、問題有人管、利益有人護”。

　　這次會議還專門點名“強化漁船安全監管，深挖徹查違紀違法線索，堅決剎住不正之風”。

　　大起底與大排查

　　不漏一港、不漏一船、不漏一人

　　遼寧此次以懲治“靠港吃港、靠船吃船、利益勾連”為切口的整治行動，力度之大，范圍之廣，從官方披露的信息中就可見一斑。

　　整治行動緊盯行政執法人員、船東船長、漁港經營者等關鍵群體，特別是針對漁港漁船領域主管、分管及審批、檢測、執法等重點人員，開展“全鏈條”調查。

　　省紀委監委牽頭成立監督問責工作專班，要求提級辦理、直查直辦，不再層層轉辦、防止不了了之；

　　省公安廳指定異地立案管轄，省市兩級公安機關抽調精干力量，對漁船傾覆事故并線偵查、提級偵辦；

　　沿海六市同步開展涉船涉港問題線索“大起底”“大排查”，要求“不漏一港、不漏一船、不漏一人”；

　　多部門構建大數據監督模型，對排查的資金轉賬記錄進行穿透研判，讓“隱身”的腐敗無所遁形；

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　　截至11月24日，遼寧全省各級紀檢監察機關共立案162人，管護30人，留置31人。公安機關共破獲重大責任事故、非法買賣漁船證件、非法改造船舶、非法騙取漁船補貼、私拆屏蔽北斗、涉海走私等刑事案件45起，采取刑事強制措施104人；查處行政案件51起，行政處罰64人。52人向紀檢監察機關主動投案，交代有關問題。

　　案件細節披露

　　“見死不救”的局長被查

　　按照《遼寧日報》披露的案件查處細節，漁業領域貪腐現象潛藏的安全隱患表現多元。

　　諸如，船舶檢驗管理人員篡改船舶數據，讓“三無”船只變“合法”；上級部門來檢查時，執法人員向違規漁船通風報信；管理人員對漁船缺配安全設備、船員配備不達標問題網開一面，等等。執法者“睜一只眼閉一只眼”，甚至淪為違規漁船的“保護傘”。

　　在造成10人失聯的長興島海域漁船傾覆事故中，就存在船主羅某向港口人員送香煙等，從而違規取得轉港證明以及違規出海作業的情況。

　　此次遼寧掀起的這場雷霆反腐，“受賄行賄和失職瀆職一起查”是重點方向。

　　從遼寧最新披露的案件中，一起“見死不救”的案例受到輿論聚焦。

　　營口市鲅魚圈區海洋與漁業局黨組書記、局長徐某，在遼營漁某船傾覆后，不僅不組織救援，反而安排工作人員遲某某與船主串通，要求其“不要報警求救”，企圖掩蓋真相。

　　目前，徐某和遲某某因涉嫌違紀違法被立案審查調查，等待他們的是紀法的嚴懲。

　　“蠅貪蟻腐”，危害甚深，“微腐敗”也可能成為大禍害。

　　今年年初召開的二十屆中央紀委四次全會要求，“要持續推動全面從嚴治黨向基層延伸”“把整治群眾身邊不正之風和腐敗問題作為重要任務常態化地抓，讓老百姓可感可及”。(完)