過了“大雪”，轉眼間就該到冬至了。成都人每到這個時節進進補，享受羊肉湯的饕餮盛宴。其實，愛車也一樣，到了冬季，您也該考慮為它補一點“營養品”了，比如更換機油。

　　近日，車主鄭先生打進“愛車114”熱線，咨詢冬季愛車換什么型號的機油以及更換機油的頻率等問題。專家表示，各款車型的使用說明書都有關于機油型號的要求，車主可按照說明書上的型號購買機油即可。由于成都地處南方，冬季的最低氣溫在零攝氏度左右，因此，專家建議經濟型轎車使用5W30或以上型號的機油。同時，車主最好在最冷和最熱的季節更換機油，如果兩次更換機油之間的行駛里程遠小于5000公里，就沒有必要更換。

　　換油最佳節點：最冷和最熱

　　專家點睛：車子在跑長途前需要更換機油，以保證車子的優良動力和安全性。

　　據科華汽貿集團總工程師羅工介紹，汽車和人一樣，在氣候環境最冷和最熱的時候都需要補充營養。汽車在冬季和夏季，即最冷和最熱的時候，一般需要更換機油。原理就在于長時間使用機油，機油易被氧化，造成密封性不良，發動機缸內燃燒不充分，降低了燃油效率，造成油耗的增加。因此，專家建議在一年中比較冷的時節比如冬至前更換機油，或者在最熱的時節比如三伏天也要更換。另外，在車子跑長途前比如自駕游等需要更換機油，以保證車子的優良動力和安全性。

　　一般來說，每跑5000公里時，又恰巧遇到冬季或夏季的來臨，可適當提前300-500公里更換機油。而在二月或八月等人體感覺適宜的天氣，更換機油的時間可適當延后400-500公里。羅工也表示，如果有的車子距上次更換機油的里程遠小于5000公里，比如只跑了兩三千公里，沒必要更換機油，以免造成浪費。

　　愛車用啥油先看發動機

　　專家點睛：一般家用轎車至少需要SJ或SL級別的機油

　　目前，我們在生活中常接觸到的機油主要有SG、SJ、SL、SM等四個等級。一般來說，好車要用好潤滑油，像奔馳、寶馬以及發動機含有渦輪增壓技術的車型要用SM級別的機油，面包車、拓拓等使用傳統老式發動機的車子可用SG級，而一般的家用轎車要依據發動機的技術含量和壓縮比來決定該使用什么型號的機油。比如含16氣門、帶三元催化器、壓縮比較高達到10：1或11：1的發動機，就需要SM級的機油。一般的家用轎車至少也需要SJ或SL級別的機油。這還需要車主看清楚自己車子的使用說明書，按廠家建議的機油型號來購買。選什么黏度的機油則要根據季節、氣候來判定。目前市場上的機油按黏度分為低溫用油0W、5W、10W、15W、20W、25W六個級別和高溫用油20、30、40、50、60五個級別。

　　W表示冬天，數字表示黏度指數。明嘉汽車服務總監蒲仕會以標致為例介紹，目前東風標致1.6L發動機常用的機油型號為5W30，其中5代表氣溫低的程度，但不是5攝氏度，W字母之前的數字越小，表示該機油所能適應的最低氣溫越低；而30則代表夏天使用時該機油可適應的高溫程度，不代表30攝氏度，該數字越大，表示該機油所能適應的最高氣溫越高。

　　此外，按黏度分類的機油還有單級油和多級油之分，只能滿足低溫或高溫一種黏度級別的潤滑油就是單級油。目前，市面上已經很少能看到這類機油了。另外，既能滿足低溫時的黏度級要求，又能滿足高溫時黏度級要求的機油叫多級油。像10W30就是一種多級油，在低溫時符合10W的黏度要求，在高溫時符合30的黏度要求。多級油在換季時可視具體情況更換使用。