為減少貨車(chē)安全隱患，整治野蠻駕駛行為，遏制貨車(chē)交通事故多發(fā)勢(shì)頭，維護(hù)道路正常通行秩序，確保群眾出行安全，公安部決定在繼續(xù)強(qiáng)化客車(chē)安全管理的同時(shí)，自2013年4月1日至9月30日在全國(guó)開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項(xiàng)治理。

　　目前我國(guó)貨車(chē)保有量1900多萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量總數(shù)的7.8%，但貨車(chē)肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)約占交通事故死亡總數(shù)的28%。2012年貨車(chē)的萬(wàn)車(chē)事故率比同期全國(guó)交通事故萬(wàn)車(chē)事故率高出1倍多。近期，山東、福建、河北等地接連發(fā)生多起貨車(chē)肇事導(dǎo)致的群死群傷道路交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。我國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?6歲至50歲的青壯年男性駕駛?cè)藶橹?，是家庭支柱和?jīng)濟(jì)收入的主要來(lái)源，貨車(chē)造成的死傷事故也給肇事者家庭帶來(lái)了很大不幸和困難。預(yù)防和減少貨車(chē)道路交通事故，既關(guān)系到促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的安全有序發(fā)展和人民群眾的出行安全，也直接關(guān)系著貨車(chē)駕駛?cè)俗陨戆踩图彝バ腋！?/p>

　　當(dāng)前貨車(chē)在高速公路、國(guó)省道、城市道路上的野蠻駕駛行為，嚴(yán)重違反了道路交通法律法規(guī)，嚴(yán)重?cái)_亂了道路通行秩序，嚴(yán)重危及廣大駕駛?cè)撕统鲂腥罕姷娜松戆踩瑸榇?，公安部要求全?guó)公安交通管理部門(mén)集中整治貨車(chē)強(qiáng)行超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、駕駛報(bào)廢或非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻駕駛行為。

　　公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，冰凍三尺非一日之寒。我國(guó)目前還存在貨運(yùn)車(chē)輛安全性能較差，貨運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，道路貨運(yùn)個(gè)體掛靠多、集約化程度低，安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、安全監(jiān)管不到位等深層次問(wèn)題。公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次“大排查、大教育、大整治”專(zhuān)項(xiàng)治理，在大力整治貨車(chē)野蠻駕駛行為的同時(shí)，積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)、住建等部門(mén)，從源頭上排查治理貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)舜嬖诘陌踩[患，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛維修行業(yè)的安全監(jiān)管，督促貨運(yùn)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，努力提高貨運(yùn)駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R(shí)，努力創(chuàng)造安全有序的道路交通安全環(huán)境。

　　這位負(fù)責(zé)人還表示，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)駕駛?cè)艘詫?shí)際行動(dòng)參與到專(zhuān)項(xiàng)治理中，主動(dòng)自查自糾，落實(shí)防范措施，克服交通陋習(xí)，自覺(jué)規(guī)范駕駛行為，積極配合公安交管部門(mén)的執(zhí)法，并歡迎廣大人民群眾積極舉報(bào)野蠻駕駛行為，共同維護(hù)道路交通安全環(huán)境。（公安部網(wǎng)站）