中新網貴州貞豐9月28日電 (記者 周燕玲 瞿宏倫 袁超)世界第一高橋——貴州六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋28日正式通車運營，標志著六安高速公路全線通車，關嶺岸與貞豐岸通行時間由2小時縮短至2分鐘。
9月28日拍攝的花江峽谷大橋。 龍建睿 攝花江峽谷大橋于2022年1月開工建設，因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米。大橋建成，主橋跨徑居山區橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一，被稱為“橫豎都是世界第一”。
9月28日，航拍六安高速公路。 龍建睿 攝大橋建設過程中，建設團隊克服地形地質條件復雜、峽谷風強等難點，在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，研發第四代“智慧纜索吊裝系統”，在600米高空“穿針引線”，實現毫米級施工精度；創新采用“上下水平穩定板+中央穩定板”抗風措施，并將下穩定板設計為空中競速跑道；首次使用光纖光柵對整根主纜溫濕度、應力進行監測，聯動除濕系統對主纜濕度進行干預；首次采用鍛焊組合式索鞍，將索鞍的重量降低了30%。
9月28日，航拍六安高速公路云渡服務區。 龍建睿 攝花江峽谷大橋建成后，不僅成為“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”于一體的橋旅融合綜合體，更是貴州重點打造的橋旅融合3.0樣板。大橋設置了高空秋千、高空競速跑道、錨碇攀巖等極限運動項目以及高空廊道、觀光電梯、觀星水吧、水幕燈光秀等豐富多彩的觀光項目，已納入規劃旅游業態的服務區至橋臺纜車、無動力樂園、三疊紀主題民宿、研學基地和研學館也將陸續推出。
一橋越江河，天塹變通途。花江峽谷大橋建成通車不僅極大改善了區域交通條件，帶動沿線農產品銷售、民宿餐飲、文創產品等產業發展，而且也將加速貴陽、安順、黔西南布依族苗族自治州城市群的資源互通與產業協同，為貴州融入西部陸海新通道建設注入強勁動能。(完)