中新網揚州10月27日電 (陳菊琴 嚴成杰)27日，揚州海事部門消息，2025年前三季度揚州沿江造船新造船安全下水首次突破200艘次。
2025年前三季度揚州沿江新造下水船舶首次突破200艘次。 揚州海事局供圖“中國造船看江蘇”。江蘇發展船舶與海工裝備區位優勢獨特，船舶海工產業連續十多年全國第一，已形成鮮明的產業先導優勢，擁有南通、揚州、靖江等重要造船基地，已成為具有國際影響力的船舶和海工裝備制造大省。
揚州海事局作為揚州高技術船舶與海工裝備新型產業鏈鏈長單位，持續深化“主角意識”，聚焦服務保障與安全監管主責主業，推動轄區船舶修造產業實現量質齊升。2025年前三季度，揚州沿江船廠新造船數量、載重噸及高技術船舶占比均保持穩步增長，其中服務保障轄區沿江船廠新造船安全下水215艘次、597.75萬載重噸，同比分別增長10.26%、24.38%；試航114艘次、547.67萬載重噸，同比分別持平、增長7.96%。
據揚州海事部門相關負責人介紹，新造船下水作業時間長、占用水域廣，為進一步提升監管與服務效能，壓縮部門間信息流通“成本”，揚州海事優化提升下水、試航等業務辦理流程，實現備案與監管一體化，通過港航一體化新造船全鏈條管理模塊，動態掌握船舶建造關鍵節點，提前統籌試航計劃，避免“扎堆”作業，保障船企生產節奏有序推進。堅持“事前、事中、事后”監管相結合，嚴格開展下水、試航前檢查，加強現場維護力量，特別是對205米以上受限船舶實施全程護航。針對臺風、寒潮等惡劣天氣，及時發布預警并落實暫停試航指令，確保新建船舶作業安全可控。
此外，揚州海事部門還持續深化與船舶修造企業的溝通機制，針對企業在新建船舶重要日期確認、噸位丈量、下水試航備案、無線電證照辦理等方面的需求，提供“綠色通道”“容缺受理”等差異化服務，切實為企業降本增效，營造優良營商環境。
據統計，2025年前三季度揚州高技術船舶與海工裝備產業鏈累計開票330.7億元，同比增長22.9%；累計稅收10.2億元，同比增長53.8%。2025年以來，揚州船企在手訂單飽滿，造船類型涵蓋高技術船舶、綠色動力船型等高端產品，出口船舶比例持續高位運行，部分船企新造船訂單排至2029年。(完)