中新網綿陽9月3日電 (鄧文鑫)9月3日10時許，隨著一聲風笛響起，一列滿載重質純堿等化工原料的貨運列車平穩(wěn)駛出四川綿陽皂角鋪鐵路物流基地，通過鐵路運抵廣西欽州后，再轉海運發(fā)往越南海防，這也是四川綿陽首次開行到東盟國家的鐵海聯(lián)運班列。
此次班列順利開行，是繼6月20日首趟中歐班列成渝號(綿陽)開行打通西向國際物流通道后，又打通了與東盟國家互動互聯(lián)開放的南向通道，對助力“綿陽造”走出國門、走向世界，推動綿陽深度參與“一帶一路”建設，構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重要意義。
據(jù)悉，此趟班列將一路向南，經過3天鐵路運輸后到達欽州港，再以海運方式直抵越南。預計全程2000多公里，歷時12天。
“在本趟班列開通之前，綿陽貨物運到欽州需要一周時間，現(xiàn)在只要三天，極大的方便了綿陽及周邊地區(qū)企業(yè)產品搭上快車‘走出去’。”中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段貨管部部長李剛表示。
為確保班列的順利開行，綿陽車務段積極加強與政府職能部門和企業(yè)貨主的溝通聯(lián)系，根據(jù)企業(yè)運輸需求，細化服務保障措施，精心制定運輸方案。按照優(yōu)先編解列車、優(yōu)先送車、優(yōu)先掛運的“三優(yōu)先”原則，在承運、倉儲、裝卸、加固等環(huán)節(jié)開辟“綠色通道”，實現(xiàn)貨物快到快裝快運，全力滿足企業(yè)貨主運輸需求。此外，綿陽車務段還重點加強安全盯控，對空箱配送、車輛防溜、貨物裝車等關鍵環(huán)節(jié)進行全覆蓋盯控，確保裝載運輸安全。(完)