近年來,我國(guó)與共建國(guó)家一道,不斷攜手推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”、人文交流“心聯(lián)通”,讓這">

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共享機(jī)遇、共謀發(fā)展 我國(guó)明確空中絲綢之路發(fā)展方向

2025-08-20 09:01:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

空中絲綢之路是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容,也是構(gòu)建完善海陸天網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通布局的重要環(huán)節(jié)。

近年來,我國(guó)與共建國(guó)家一道,不斷攜手推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”、人文交流“心聯(lián)通”,讓這條空中通道成為各國(guó)共享機(jī)遇、共謀發(fā)展、共筑友誼的合作橋梁。

如今,空中絲綢之路建設(shè)“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大、合作領(lǐng)域不斷拓展、服務(wù)保障功能日益凸顯,為推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

前不久,民航局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《空中絲綢之路建設(shè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展報(bào)告》),全面宣介空中絲綢之路建設(shè)成效,進(jìn)一步凝聚合作共識(shí)、展望合作前景。

《發(fā)展報(bào)告》顯示,目前,中國(guó)定期航班客運(yùn)通航61個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家、貨運(yùn)通航33個(gè)共建國(guó)家,中國(guó)航空承運(yùn)人國(guó)際航線歷史累計(jì)通航110個(gè)共建國(guó)家,初步形成了覆蓋“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊的空中通道。

截至2025年6月底,中國(guó)已與107個(gè)共建國(guó)家簽署了政府間航空運(yùn)輸協(xié)定,覆蓋近七成共建國(guó)家。自2017年至2025年6月底,中國(guó)與共建國(guó)家累計(jì)完成航班量155.9萬架次、旅客運(yùn)輸量2.0億人次、貨郵運(yùn)輸量595.1萬噸,占國(guó)際航空運(yùn)輸總量的比例分別為59.3%、59.2%、25.8%。

這些發(fā)展成果不僅有力推動(dòng)了中國(guó)民航的發(fā)展,也為高質(zhì)量共建“一帶一路”,高水平建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界不斷添磚加瓦。

《發(fā)展報(bào)告》將高質(zhì)量共建空中絲綢之路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)概括為“四個(gè)始終”,即始終堅(jiān)持開放包容,深化互聯(lián)互通;始終堅(jiān)持共同發(fā)展,促進(jìn)公平普惠;始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能;始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。

民航局發(fā)展計(jì)劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了具體實(shí)踐:在開放包容方面,順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化,反對(duì)“筑墻設(shè)壘”“脫鉤斷鏈”,加強(qiáng)多雙邊合作,推動(dòng)各國(guó)民航戰(zhàn)略與全球發(fā)展議程對(duì)接,鼓勵(lì)更多國(guó)家和企業(yè)參與,做大共同利益蛋糕。

在共同發(fā)展方面,堅(jiān)持共商共建共享,立足各國(guó)國(guó)情推動(dòng)各方各施所長(zhǎng),讓發(fā)展成果更公平惠及各國(guó)人民,踐行“不讓任何一個(gè)國(guó)家掉隊(duì)”理念,以正確義利觀尊重彼此核心利益,推動(dòng)各國(guó)民航共同發(fā)展。

在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面,探索高質(zhì)量發(fā)展路徑,推動(dòng)政策創(chuàng)新與全球民航治理改革,緊抓產(chǎn)業(yè)革命、數(shù)字經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,培育“民航+”新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,為可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。

在生態(tài)優(yōu)先方面,推動(dòng)節(jié)能降碳技術(shù)合作與推廣,遵循共同但有區(qū)別的責(zé)任原則控制化石能源消費(fèi),探索循環(huán)發(fā)展模式,提升資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)水平。

當(dāng)前,共建“一帶一路”已走過第一個(gè)蓬勃十年,邁入第二個(gè)金色十年,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段?!栋l(fā)展報(bào)告》明確了空中絲綢之路建設(shè)的未來合作方向:一是共同夯實(shí)合作基礎(chǔ),讓空中絲綢之路建設(shè)更好地服務(wù)共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

二是共同拓展合作領(lǐng)域,不斷提升共建國(guó)家互聯(lián)互通水平;攜手共建國(guó)家積極探索人工智能、綠色發(fā)展、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域合作,培育共建空中絲綢之路新增長(zhǎng)點(diǎn)。

三是共同創(chuàng)造美好未來,與共建國(guó)家加強(qiáng)政策溝通,推動(dòng)共建國(guó)家民航高質(zhì)量發(fā)展,努力將空中絲綢之路打造成發(fā)展繁榮之路、安全暢通之路、文明互鑒之路,更好地造福各國(guó)人民。

對(duì)此,民航局發(fā)展計(jì)劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將大力弘揚(yáng)絲路精神,堅(jiān)持共商共建共享原則,以高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)為目標(biāo),與共建國(guó)家開展更高質(zhì)量合作,深化利益融合,將空中絲綢之路打造成共享機(jī)遇、共謀發(fā)展、共筑友誼的空中橋梁,譜寫高質(zhì)量共建“一帶一路”新華章。

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