2025年上海合作組織峰會將于8月31日至9月1日在天津舉行。這是中國第五次主辦上合組織峰會，也是上合組織成立以來規(guī)模最大的一次峰會。為充分保障峰會期間各國政要以及代表團(tuán)能夠在天津機(jī)場口岸通關(guān)順暢，天津?yàn)I海國際機(jī)場新建入境查驗(yàn)場地已于昨天(25日)深夜驗(yàn)收完畢，明天(27日)投入使用。

　　記者從天津邊檢總站了解到，新建成的入境查驗(yàn)場地面積約2150平方米，較舊場地面積增加了1倍多，邊檢查驗(yàn)通道由原來的17條增加至22條，其中包括4條上合峰會專用通道，8條快捷通道，整體通關(guān)效率提升近30%。除了場地、設(shè)備的煥然一新外，一系列科技裝備的應(yīng)用，也讓口岸通關(guān)再提速。

　　天津機(jī)場邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)隊(duì)長 傅姝禎：我們在執(zhí)勤現(xiàn)場配備了智能巡檢機(jī)器人，它能夠提供前臺引導(dǎo)和政策咨詢等服務(wù)。特別是能夠通過英語、俄語、阿拉伯語來對一些常見的邊檢咨詢問題提供解答。

　　此外，為便利兒童、行動不便老人和乘坐輪椅旅客等特殊群體順暢通關(guān)，查驗(yàn)現(xiàn)場還配備了集智能翻譯、自動升降等功能于一體的智能驗(yàn)放設(shè)備，全方位提升不同類型旅客的通關(guān)體驗(yàn)。

　　全語種+專人對接 保障代表團(tuán)高效入境

　　隨著上合峰會的臨近，各國政要和代表團(tuán)也將陸續(xù)抵達(dá)天津。為保障上合代表團(tuán)高效入境，目前，天津機(jī)場口岸確定了“上合”專門方案。

　　記者了解到，為保障上合代表團(tuán)高效入境，目前天津機(jī)場口岸邊檢部門與外辦、航空公司等單位緊密對接，建立“一機(jī)一專人”“一機(jī)一通報”機(jī)制，確保與會嘉賓和代表團(tuán)“下機(jī)即離”“即來即走”。

　　天津機(jī)場邊檢站邊防檢查處處長邢艄杰：我們提前掌握航班動態(tài)和旅客信息，提前做好了充足的準(zhǔn)備，同時通過“一機(jī)一方案”多種的措施，不斷優(yōu)化我們執(zhí)勤現(xiàn)場的工作流程，為參會代表團(tuán)和人員提供通關(guān)便利。

　　記者在現(xiàn)場看到，目前天津機(jī)場口岸不同區(qū)域均設(shè)置了上合峰會專用通道，其中，要客查驗(yàn)專區(qū)設(shè)置了4條專用通道和4個備用工位，入境查驗(yàn)場地設(shè)置了4條峰會專用通道。這些通道協(xié)同配合，共同完成峰會來賓的出入境邊防檢查手續(xù)辦理工作，即使在峰會代表團(tuán)集中入境時，也能避免峰會嘉賓與普通客運(yùn)航班旅客動線交叉。

　　此外，針對上合峰會成員國特點(diǎn)，天津機(jī)場邊檢站還組建了上合相關(guān)國家全語種服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，確保為每一個代表團(tuán)提供“母語+英語”的雙語服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“交流有溫度”“溝通無障礙”。

　　天津機(jī)場邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)民警 李岳：從基礎(chǔ)會話到專業(yè)邊檢術(shù)語，再到跨文化溝通與突發(fā)情形應(yīng)對。同時，針對上合峰會國家特點(diǎn)，整理編印了26個與會國家人文地理知識、宗教風(fēng)俗習(xí)慣等背景資料手冊、外語會話手冊，確保讓參會嘉賓真切感受到貼心周到的雙語服務(wù)。

　　天津與上合組織國家進(jìn)出口總額超533億元

　　作為世界一流智慧港口、綠色港口的建設(shè)標(biāo)桿，天津港不僅擁有全球首個 “智慧零碳”碼頭，更在服務(wù)上合國家經(jīng)貿(mào)往來中展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力。今年前7個月，天津與上合組織國家進(jìn)出口總額達(dá)533.7億元，同比增長5.2%。

　　8月24日上午7點(diǎn)30分，馬耳他籍“以星上海”輪緩緩駛離天津港集裝箱碼頭37段泊位，該輪停靠期間，共裝載1600余集裝箱家用電器、電子元件、鋼材、化工產(chǎn)品等貨物，后續(xù)航程將沿著印巴航線，駛往印度那瓦舍瓦等港口。得益于口岸實(shí)施的“三零舉措”“速審直推”等邊檢管理服務(wù)舉措，該輪停靠時間壓縮一小時，節(jié)省了船舶停靠各項(xiàng)成本近萬元。

　　天津東港邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長 高巍：我們目前實(shí)現(xiàn)了港口邊檢行政許可全天候受理、無紙化簽發(fā)、電子化查驗(yàn)，全部港口邊檢業(yè)務(wù)事項(xiàng)均可網(wǎng)上辦理，年均為航運(yùn)企業(yè)和辦事群眾節(jié)省辦理時間近4萬小時，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益近3億元。

　　天津港第二集裝箱碼頭公司操作部值班經(jīng)理 李陽：以梯口智能查驗(yàn)終端為代表的一系列設(shè)備投入應(yīng)用，現(xiàn)在刷臉3秒即可完成身份與證件智能核驗(yàn)、人員信息、登輪許可等數(shù)據(jù)自動比對。這種“數(shù)據(jù)跑路代替人工跑腿”的模式，讓登離輪真正實(shí)現(xiàn)“無感通行”。

　　近幾年，天津港一直在努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，2021年10月17日，全球首個“智慧零碳”碼頭便在天津港投入運(yùn)營。今年4月，天津港以329箱/小時的在泊船時效率和416箱/小時的峰值船時效率，創(chuàng)出了全球首個“智慧零碳”碼頭歷史最高生產(chǎn)效率。今年前7個月，天津與上合組織國家進(jìn)出口總額達(dá)533.7億元，同比增長5.2%。其中，出口417.2億元，同比增長9.9%。