中新網海口10月15日電 (記者 王子謙)海南省委深改辦(自貿港工委辦)副主任王奉利15日在此間舉行的中外記者見面會上稱，目前，海南自貿港封關任務整體推進順利，各項準備工作已基本就緒。
今年12月18日，海南自貿港將啟動全島封關運作。根據封關監管政策制度設計，封關后，零關稅”貨物、享受加工增值免關稅政策的保稅貨物、放寬貿易管理措施貨物等三類貨物在對外開放口岸實施“一線”徑予放行的通關便利化措施；同時，海關在“二線”口岸對出島進入內地的以上三類貨物及其加工制成品實施封關監管。
9月15日，海口新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗場啟動試運行。這是海口新海港、鐵路南港出島貨車的統一出島通道，為全島封關運作提供有力的交通支撐。 中新網記者 駱云飛 攝9月15日，海南自貿港開展了“二線”口岸試運行工作，對三類貨物實施智能高效監管。王奉利表示，試運行期間總體平穩有序，12月18日將實現無縫對接。
目前，海南自貿港8個對外開放口岸和10個“二線口岸”基礎設施及查驗設施設備已基本完備，64個反走私綜合執法站進駐運行并配備了專業力量。海南國際貿易“單一窗口”、海關智慧監管平臺等信息系統建設完成，實現與口岸聯調聯試并始終保持熱備狀態。
據王奉利介紹，海南自貿港封關政策制度體系逐步構建，概括起來有四個特點：一是貨物“零關稅”政策將更加優惠，“一線”進口的“零關稅”商品稅目比例可達到74%；二是貿易管理措施更加寬松，在“一線”進口方向，對全國現有的部分禁止、限制類進口貨物作出開放性安排；三是通行措施更加便利，對符合條件的進口貨物徑予放行，對進入內地的貨物創新采取多種便捷通行舉措；四是監管模式更加高效精準，對“零關稅”貨物、放寬貿易管理措施貨物等實行低干預、高效率的精準監管。
“封關之后，海南自貿港與國際往來將更加自由便利，與國內聯系將更加精準高效。”在回答記者提問時，王奉利表示，全島封關運作是海南自貿港開放發展新階段的開始，也是一項長期持續推進的任務；海南根據發展需要，不斷擴大開放度，持續完善自貿港政策制度體系，加快構建開放型經濟新體制，努力打造引領我國新時代對外開放的重要門戶。(完)