（3） 市場調節系數的確定

　　市場調節系數的確定主要考慮車輛因事故造成的人的思想意識方面的影響，使事故車在市場上價格偏低的程度。市場調節系數一般取值在0.5—0.9之間。

　　2、現行市價法

　　現行市價法又稱市場法、市場價格比較法。是通過市場調查選擇一個或幾個與鑒定評估車輛相同或類似的車輛作為比較對象，分析比較鑒定車輛與參照車輛之間的差異并進行調整，從而確定車輛價值的方法。這是一種簡捷的也是較為常用的一種方法。這種方法的運用要求有一個充分發育的交易市場，參照車輛與鑒定車輛相同或相似，且可比指標、技術參數等資料可收集，要求估價機構有翔實的可靠的交易資料。

　　這種估價方法的優點是原理通俗易懂，且已被國際所公認，鑒定評估過程和結果直接體現市場的特征，在資料全面可靠的前提下，評估結果更能反映市場的現實價格，比較公正也易于被交易雙方認可和接受。但在運用市場法時應充分比較參照車輛與鑒定評估車輛之間的相似之處和差異之處，進行客觀公正的調整，從而使評估結果真實可靠。

　　四、事故車的鑒定評估對評估師的素質要求

　　事故車輛因外力撞擊而使整體或部件性能下降，它與正常使用車輛的性能下降不同，所以對事故車的鑒定評估對評估師提出了更高的要求。要求評估師除具有機動車鑒定估價人員的基本素質外，還必須具有以下素質：

　　1、熟知車型。必須掌握各類品牌車不同型號、不同年份、批次的配置差異，熟悉各類車的發動機號、車架號常規打印位置、字母形狀大小、輪胎尺寸、彈簧鋼板數以及車廂尺寸。

　　2、掌握各類機動車的基本結構及工作原理，在事故車技術鑒定估價過程中，無論是靜態檢查，還是動態測試，故障判斷，都要求評估師對部件的材質、結構、尺寸、型號、位置、工作原理、工作條件、技術要求工藝等有比較清晰的認識和掌握，認識和掌握的程度越深，評估水平越高。

　　3、掌握各種車型事故易損件的市場價格，掌握常用檢測儀器的使用方法，對車輛的故障有較強的判斷力，并能夠知道排除車輛故障所需的維修費用。

　　五、事故車鑒定評估應堅持的原則

　　對事故車輛的評估，毫無疑問應當做到客觀、公正、科學、合理。因此，對事故車的估價必須遵循車輛價格的形成和運動規律，評估人員要運用自己對這些規律的認識和把握。通過定價這種形式來把車輛的真實或內在的價值反映出來。事故車的定價原則，是指人們在實踐活動中逐步認識并總結出來的一些應當遵循的原則、標準或應當注意的問題。鑒定評估人員必須對車輛定價的基本原則有明確的認識，并以此作為車輛鑒定評估工作的指南。

　　1、合法原則

　　合法原則是指定價行為必須符合國家法律、法規及政策要求，以有關的法律、法規以及政策為行為依據，這是開展評估工作的基本前提。因此，它要求工作人員必須熟悉車輛定價有關的各項法令，并要注意法令的變動，把自己的定價行為置于法律的約束之下，使之符合法律規定的要求。

　　2、公平原則

　　公平原則是指事故車輛定價必須站在客觀公正的立場，盡可能求得一個客觀合理的價格。事故車輛不同于一般正常使用的車輛，要充分考慮各方面的因素，綜合分析事故對車輛今后狀況造成的影響，做到估價公平合理。如果事故車輛的定價不合理，不公平 ，不僅影響到雙方當事人單方面的利益，還會影響到鑒定評估機構的社會聲譽和權威性，因此，還要求鑒定估價人員要具備良好的職業道德，公正無私，遵紀守法。

　　3、客觀原則

　　客觀原則是指事故車輛的鑒定估價應當以充分的事實為依據，實事求是的反映鑒定評估車輛的客觀情況，排除人為因素的干擾，并不得將主觀隨意推測的情況及價格強加于鑒定評估車輛。要對評估車輛的事故情況進行充分客觀的調查了解，對事故車輛修復后的性能作出客觀公正的檢測，這些對事故車輛鑒定估價所依據的資料、數據必須充分，可靠，對資料、數據的分析要實事求是，鑒定估價結論要經得起實踐和時間的檢驗。